02.08.2019 Näkymä Invernessin rautatieasemalle ratapihan suunnasta. Invernessin asema on mielenkiintoinen, ratapiha on käytännössä suuri ratakolmio, jonka yhden kärjen muodostaa henkilöasema ja yhden sivun yhdysrata Far North Linen ja Highland Mainlinen välillä. Tällä samalla kolmion sivulla on myös tavararatapiha. Henkilöaseman laiturit ja raiteet kääntyvät tiukasti Dingwallin ja Perthin/Aberdeenin suuntiin. Invernessin rautatiehistoria alkoi 5.11.1855, kun Inverness and Nairn Railway aloitti toimintansa. Asema toimi myöhemmin aina vuoteen 1923 Highland Railwayn pääkonttorina ja yhtenä tärkeimmistä asemista, jonka jälkeen asema oli vahvasti London, Midland and Scottish Railwayn aluetta. London and North Eastern Railway lopetti asemalla toimintonsa vuonna 1933. Vanha asemarakennus korvattiin tyylipuhdasta brittiläistä betonibunkkerityyliä edustavalla luomuksella vuonna 1968. Aseman vuotuiset matkustajamäärät ovat olleet 1,2-1,3 miljoonaa matkustajaa. Wiki-sivuilta löytyy jälleen lisätietoa, erityisesti kannattaa katsoa persoonallinen ratapihakaavio: https://en.wikipedia.org/wiki/Inverness_railway_station Moottorijuna 158705 on näköjään tänäänkin Thurson/Wickin vuorossa.