05.09.2019 Nyt kun Metsä Woodin Punkaharjun tehtaalla tapahtunut linjaston uusiminen on lisännyt tuotantomääriä, näyttäisi se vaikuttaneen myös junaliikenteeseen. Useana päivänä viikossa kulkeva junapari 2183/2182 Imt-Pun-Imt tuo tehtaalle raakapuuta sekä vaihtaa kuormatut tuotevaunut tyhjiin. Tulevallakin viikolla täällä näyttäisi olevan käynti jopa viikonloppuna. Kuvassa Dv12-pari nostaa liimapalkein kuormattuja vaunuja ratapihalle.
08.09.2019 22:24 | Mikko Ketolainen: | Tuonne sentään kulkee junat, toisin kuin Suolahden tehtaille. | |
10.09.2019 11:57 | Miksu Mensola: | Imatralta käsin hoitavat nuo, välillä konnarit tulee autolla, toisinaan veturin kyydissä, riippuen muista keikoista.Ma,ke ja pe ollut aika pitkään vaihtopäivät, toteutuneet ajat on tyyliä +/- 1h.Siitä en ole varma meneekö raakapuu tuonne sitä rantaa myötäilevää rataa pitkin, vaiko rekoilla. | |
10.09.2019 14:28 | Lari Åhman: | Juurikin tuota "rantarataa" pitkin painoivat venäläiset puutavaravaunut tehtaalle. Satamassa on hieno paikka kuvata deeverit siellä. | |
09.03.2020 18:19 | Jussi Mäkinen: | Hienoa, että tavaraliikenne raiteitse on lisääntynyt. Kiva tilannekuva myös! |