14.09.2019 Museojuna Almungen asemalla
17.09.2019 19:57 | Hannu Peltola: | Almungen asemasta on saatavissa hieno risiinivalupienoismalli H0-mittakaavassa. | |
17.09.2019 20:09 | Joni Lahti: | Onko tämän radan raideleveys 891 mm eli kolme Ruotsin jalkaa? Mikä on tällöin raideleveys H0 skaalassa? | |
17.09.2019 20:15 | Hannu Peltola: | 891-millinen tämä on. Tarkka raideleveys olisi tietenkin 10,2 mm, mutta lähin kaupallinen kisko löytyy H0n3-skaalasta eli jenkkilän 914-millisistä radoista, joiden raideleveys H0:ssa on 10,5 mm. Kiskoja löytyy mm. Micro Engineeringiltä. | |
17.09.2019 20:17 | Jyrki Längman: | Kyllä tämän radan raideleveys on 891mm. Tämä rata on osa Roslagsbanan rataverkkoa josta iso osa on lakkautettu ja purettu. Roslagsbanan:n eteläosa palvelee yhä Tukholman lähiliikenneratana ja sitä kehitetään aktiivisesti. Tämä osa toimii museoratana ja loput on purettu pois. | |
17.09.2019 21:06 | Joni Lahti: | Tämä omalaatuinen raideleveyshän johtuu siitä, että vanha ruotsalainen tuuma on vain 24,74 mm ja tästä seuraa se, että jalka on vain 296,88 mm. Kolme jalkaa on 890,64 eli käytännössä 891 mm. Brittiläisillä mitoillahan kolme jalkaa on 914,4 mm. Ruotsissa sattui myös sekoilu raideleveyksien kanssa, kun piti saada 3½ brittijalan eli 1067 mm kalustoa. Ruotsin jaloissa se oli 3,59 jalkaa. No, kävi niin, että tulikin 3,59 brittijalan eli 1093 mm kaluja. |