04.10.2019 GreenCargon Rd2-vetureita Ången ratapihalla. Oikeanpuolimmainen Rd2 1126 toimi laskumäkipäivystäjänä ja sain oikein positiivisen kuvan veturin kyvyistä tässä työssä. Veturi kiihtyi nopeasti, suunnanvaihto oli nopea ja veturi jaksoi puskea todella pitkän roikan laskumäkeen. Rde 1071:n kavereineen sain kuvattua vielä toistamiseen, muutama tunti tämän kuvan jälkeen veturipari lähti vetämään tavarajunaa kohti pohjoista: http://vaunut.org/kuva/135248?a=1 Huom. Kuvassa on tosiaan Rde, ei Rd2!
07.10.2019 20:44 | Juha Riihimäki: | Nyt löytyi uusi veturityyppi ainakin minulle: mikä on Rde #1071? (tai mikä se ennen oli ja miksi se on kirjaimella numeron sijaan (eikä esim. Rd2)? | |
07.10.2019 20:48 | Hannu Peltola: | Kappasta kummaa, koneen kyljessä lukee selvästi Rde! En edes katsonut litteraa; ajattelin heti, että siinä on vaihteeksi taas Rd2... Esimerkiksi svenska-lok.se kertoo tämä veturin kohdalla, että se on muutettu 2011 Rc2:sta sarjaan Rd2, mutta Rde:stä ei ole mitään mainintaa! |
|
08.10.2019 19:00 | Juha Riihimäki: | Ei ole ei, siksi kummastus, mikähän veturi lie. Ennen vanhaan olisin mennyt paikalle kyselemään...sillähän tuo selviäisi :) | |
08.10.2019 20:22 | Hannu Peltola: | Totta! Sinulla on kyllä tarkat silmät, minä en tosiaan osannut kiinnittää litteraan mitään huomiota. Jatkossa täytyykin seurata ruotsalaiskalustoa ja -kuvia tarkemmin. Eiköhän aika pian Rde-litteraan löydy selitys. Sattuuko Eljas, Riku, Jouni tai muut Ruotsia seuraavat tietämään mitään tästä mysteeriveturista? |
|
08.10.2019 20:29 | Eljas Pölhö: | Rde-loken är utrustade med ETCS/STM eli varustustason lisäys. | |
08.10.2019 20:36 | Hannu Peltola: | Turhaan täällä arvotaan, kun vastaus tuli kuin apteekin hyllyltä! :-) Kiitos Eljas, taas tieto lisääntyy! | |
22.08.2024 19:28 | Tero Korkeakoski: | Näytti olevan Ruotsin harrastajien Faceryhmässä juttua että GreenCargo lopettaa Ången järjestelyratapihan toiminnan. En tiedä miten muut firmat ovat noita käyttäneet vai tarkoittaako tämä sitä että tuolta vedetään enää kokojunia. Noh, onhan meilläkin Pieksämäki joka taitaa olla aika lailla samanlainen paikka sekä kooltaan että sijainniltaan. https://jarnvagar.nu/green-cargo-fortsatter-skara-ner/ |
|
23.08.2024 20:00 | Panu Breilin: | Edellisen kerran vaunujen järjestelytoiminta Ångessa loppui vuonna 1994, mutta alkoi sitten uudelleen kymmenisen vuotta myöhemmin. Ången tavararatapiha on iso ja raiteiden ja sähköistyksen osalta hiljattain kunnostettu. Tuloratapihan puolella on 6 raidetta, ja laskumäen alapuolella on 16 spiraalijarruilla varustettua raidetta sekä iso määrä muita raiteita. |