06.10.2019 / Ra\'hiv, Ukraina
06.10.2019 Kolomyjan suunnan paikallisjuna runko valmistautuu siirtymään lähtöraiteelle, 2TE10M puolikas pöläyttää käynnistyskömyt ja vaunujen virkaa saa toimittaa pätkäisty D1-runko. D1-801 on yksi viimeisiä valmistuneita yksilöitä sarjastaan. Ra'hiv on ehdottomasti yksi upeimpia kaupunkeja Karpaattien vuoriston alueella.
Kommentit
| 14.10.2019 19:22 | Timo Salminen: | Onko siellä paljonkin tuollaisia rakennussarjajunia, jotka on koottu yhdistämällä pätkä sitä ja toinen tätä? | |
| 14.10.2019 19:56 | Niko Padatsu: | Kyllä varsinkin nuo D1-moottorijunat on usein koottu sellaisista yksiköistä jotka sillä hetkellä sattuvat toimimaan. Tuossakaan ei ollut lähtiessä konetta päällä ja ainoastaan puskinvalot sytytettiin. Nekin vasta lähdettäessä. Luultavasti koko matka mentiin painattaen. Samalla rataosuudella on ollut myös havattaivissa että junayksikön kumpikin moottori petti ja juna jouduttiin työntämään matkustajien voimin liikkeelle. Tarina ei kerro saatiinko koneita käyntiin. |
|
| 14.10.2019 21:23 | Hannu Peltola: | Miltä vuodelta tämä D1 on? Alkaa olla jo aika elämää nähneen näköinen... | |
| 14.10.2019 21:48 | Niko Padatsu: | Vuosimallia -88. Tullut tehtaalta ulos lähestulkoon samassa asussa mitä ensimmäisetkin yksilöt 60-luvun alussa. Puupenkein toki. Välivaunut olivat hieman vanhempia koko kokoonpanon ollessa D1 801-1 + 745-4 + 715-4 + 2TE10M-2751 |
|
| 15.10.2019 14:02 | Jouni Hytönen: | D1-801 oli vuoteen 2001 saakka Edelaraudteen käytössä Virossa. Maaliskuussa 2001 tapahtuneet kovakätiset liikenteen supistukset jättivät D1-sarjan kokonaan pois liikenteestä. Rungot myytiin Ukrainaan muutama vuosi myöhemmin. Edelaraudteen käytössä oli tämän vuosituhannen puolella 588, 654, 692 ja 801. http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?album=53&pid=8220 |