18.10.2019 / Ljusdal, Ruotsi
18.10.2019 Iloisena yllätyksenä tuiki tavallista taajamajunaa Gävlestä Ljusdaliin ei liikennöitykään X50-sarjalaisilla, vaan X11:llä! X-trafik hoiti taajamaliikenettä X10-moottorivaunuilla 90-luvun loppuun saakka ennen kuin nk. Regina-moottorivaunut korvasivat ne. X-trafik on vuokrannut tämän yksikön käytttöönsä AB Transitiolta.
Kommentit
| 18.10.2019 20:58 | Hannu Peltola: | Nämä alkavat jo näyttää muinaisilta ja harmittavan harvoin X10:jä enää näkee Tukholman ulopuolella. | |
| 19.10.2019 08:14 | Miro Hagelberg: | Pienen googlauksen jälkeen löysin enemmän tietoja tästä yksiköstä. Eli tämä on sittenkin X11, ei X10, kuten olin virheellisesti väittänyt. Yksikkö on ollut aikaisemmin tällä vuosikymmenellä AB Transition lisäksi myös Skånetrafikenin käytössä. Nostalginen ilmestys kuitenkin täällä päin! | |
| 19.10.2019 13:46 | Jouni Hytönen: | Jönköpingin lääninliikenne ja Östgötatrafiken vaihtoivat kalustoa päikseen siten, että kaikki uudet X61:t ovat nyt Östgötatrafikenin käytössä ja JLT sai vaihtarina kaikki ÖT:n X12:t ja X14:t. Jönköping-Nässjö-akselilla näitä ainakin näkee reilusti, tosin Göteborgista saakka tulevat Västtrafikin junat ovat Reginoita. JLT:n Krösatågen-liikenteessä näillä ajetaan myös Nässjöstä Tranåsiin ja etelän suuntaan. | |
| 19.10.2019 13:47 | Jouni Hytönen: | Ja nyt kun Mälartåg-liikenteessä ei vielä ole kaksikerrosjunia, näitä löytää rataosuudelta Sala-Västerås-Eskilstuna-Flen-Linköping. | |
| 19.10.2019 13:49 | Jouni Hytönen: | TiB-liikenteeseen haalittiin näitä myös, mutta en tiedä, missä ne siellä liikkuvat. |