??.??.1926 / Seinäjoki asema
??.??.1926 Seinäjoki 1920-luvun lopulla Kuva vaihdettu. Syy alkuperäinen kuva oli jo täällä, toivottavasti tämä ei ole
Kommentit
| 31.10.2019 20:47 | Erkki Nuutio: | Sama kuva http://www.vaunut.org/kuva/124473?kv2=1917&paik=Pietari+%28Suomen+asema%29 Näyttää siis Pietarin Suomen aseman halkopihalle johtavaa vaihdekujaa. |
|
| 31.10.2019 21:04 | Jyrki Längman: | Kuva vaihdettu | |
| 01.11.2019 07:52 | Teppo Niemi: | Kuvassa näkyy levyopastin. Oliko tuo hoitamassa vaihdonkielto-opastimen virkaa? | |
| 01.11.2019 09:27 | Erkki Nuutio: | Tämä hieno kuva vaatii jatkopohdintoja. Pitkän Helsinki-Oulu -junan edessä lienee H2 (isot vetopyörät, ei siis liene G7). Se on halkopolttoisena, kuten vähän retusoimalla selvennetty G (G1,2,4,5,6,8,9?). Valtiolippuja ei liehu, mikä sekin viittaa tasavallan aikaan. Ensivaikutelma on noin 1919. Pian tämän jälkeen oli kaiketi jo kivihiiltä ja tärkeimmät veturit muutettiin sille. Myös H8:t ja H9 tulivat pikajuniin (en muista minä vuonna pikajuna -nimitys tuli lähinnä autonomia-ajan kuriirijuna-nimityksen sijaan), ja usein syrjäyttivät H2:n. Vain kattokorokkeettomia vaunuja pikajunassa. |
|
| 01.11.2019 10:01 | Esa J. Rintamäki: | Ihan kuin H2:ssa olisi jo mäntäluistit...? Vanhojen raidekaavioiden mukaan tuo levyopastin on nimenomaan vaihdonkielto-opastin. Lanterniinivaunun numeroksi erottuu "2804". Asemataloa on laajennettu jo, entinen avokuisti on umpeutettu. |
|
| 07.03.2021 16:23 | Paul T. J. Koskinen: | Rumasti retusoitu kuva..ptj. | |
| 07.03.2021 23:56 | Jimi Lappalainen: | Mikä noista kolmesta on oikea asemarakennus? :) | |
| 08.03.2021 03:18 | Esa J. Rintamäki: | Jimi, vasenmanpuoleisin. Jossain vaiheessa junanlähettäjän konttori sijaitsi keskimmäisessä rakennuksessa. Ellen nyt ihan väärin muista, se oli alkujaan II ja III luokan ravintola. Vasemmanpuoleisimmassa säilyi lipunmyynti loppuun asti. Oikeanpuoleisimmassa taasen oli majatalo matkustawaisille eli yömaja. |