02.11.2004 / Kaukas, Lauritsala
02.11.2004 Kysymys? Mikä ja missä. O/Y Kaukas A/B:n rata, Lappeenranta.
Kommentit
| 12.05.2005 00:26 | Ilari Eskelinen: | Melkoinen jokeri. :) Jonkun kapearaiteisen rautatien vaunu? Muuta ei osaa sanoa. | |
| 12.05.2005 06:34 | Tommi K Hakala: | Taidan tietää... | |
| 12.05.2005 11:29 | Perttu Karttunen: | Taitaa olla raideleveys 600mm... | |
| 12.05.2005 11:57 | [Tunnus poistettu]: | Itäänmenevä päärata. Järvenselkä, kauramoottori?? | |
| 12.05.2005 12:08 | [Tunnus poistettu]: | Muumilaakson IC-junan päevävaunu selekeästi! | |
| 12.05.2005 14:24 | Valtteri Keski-Säntti: | Onko muuten Karkkilan rautatiellä ollut matkustajaliikennettä? Olisiko sieltä? Tulipahan vaan mieleen... | |
| 12.05.2005 14:52 | Tommi K Hakala: | Onko mäntän tehtaiden henkilövaunuja?,karu sisäasu viittaisi työläiskuljetuksiin... | |
| 12.05.2005 15:35 | Eero Heinonen: | Karkkilan vaunut (onko niitä nyt 3 vai 2 kpl tallella) ovat Jokioisten Museorautatiellä liikenteessä ja kunnostuksessa ja ne ovat leveydelle 750 mm. Minustakin tuo on 600mm. | |
| 12.05.2005 18:19 | Jorma Rauhala: | Tähänasti oikein: kapearaiteinen 600 mm:n raideleveys. | |
| 12.05.2005 19:34 | Tommi K Hakala: | JokeriPokeriPoks;Tankavaara? | |
| 12.05.2005 19:39 | Timo Oinonen: | Uudenkaarlepyyn Rautatien vaunu, sijainti olisiko Kovjoki? | |
| 12.05.2005 20:04 | Jorma Rauhala: | Heti kun tulee oikeansuuntainen arvaus/tieto, kerron sen. | |
| 12.05.2005 20:12 | Ilari Eskelinen: | Olisko Riihimäen - Lopen rautatien vaunu? | |
| 12.05.2005 20:24 | Tommi K Hakala: | Vuojoen kartanon kapearaiteinen Eurajoelta?,siellähän on ollut sellainen 20-luvulla. | |
| 12.05.2005 20:30 | Ilari Eskelinen: | Joku näistä: http://www.grafiscreen.fi/junat/kapeat.htm | |
| 12.05.2005 20:37 | Valtteri Keski-Säntti: | Äh, eipäs tullutkaan mieleen raideleveys. No sanotaan nyt sitten se Riihimäen - Lopen rautatie... :) | |
| 12.05.2005 20:38 | Lasse Härkönen: | Minäpä sanon että Konnunsuo. | |
| 12.05.2005 20:42 | Ilari Eskelinen: | Mikäs vielä puuttuu? Onko Suomesta? | |
| 12.05.2005 20:46 | Jokke Harju: | Eipä oo Kovjoella tällasta, ei edes tällasta hallia. | |
| 12.05.2005 20:47 | Jokke Harju: | Sitäpaitsi kovjoen vaunut on pireempiä. | |
| 12.05.2005 20:50 | Jokke Harju: | Olisko Pelson vankila, sieltä on Kovjoen veturit Emma ja Laura. Tai sitten sukeva. |
|
| 12.05.2005 21:06 | Jorma Rauhala: | Suomessa ollaan, huom. kuvauspäiväkin on aika tuore. Ei olla vielä lähelläkään oikeaa vastausta :D | |
| 12.05.2005 21:09 | Ilkka Hovi: | Hmm! 600mm raileveydelle ja yxi piilossa oleva vaunu pitäisi olla Kaukalla. Siis ent Kaukaan tehtaat Lappeenranta. | |
| 12.05.2005 21:38 | Jorma Rauhala: | Vastaus: Lauritsalan tehtaan ja Lappeenrannan aseman välillä liikennöineen O/Y Kaukas A/B:n tehdasradan matkustajavaunu. Arvailu kesti noin 21 tuntia! Saatoipi olla aika vaikea. Pääsin käymään katsomassa UPM-Kymmene Oyj:n Kaukaan tehtaan suosiollisella myötämielisyydellä tätä vaunua noin vuoden kuluttua ensi utelusta. Syy pitkään toimitusaikaan johtui vain siitä, että varasto on melko hankalassa paikassa eikä siellä käydä siitä syystä hetken mielijohteesta. Hyvä niin, jos vaunua ajatellaan varastoida vielä tästä eteenpäinkin! Joskus aiemmin tämä on ollut esillä yleisesti, siitä johtuvat rikotut ikkunat. Vaunu on kunnostettu 1973 Kaukaan tehtaiden 100-vuotisjuhlia varten. Ile "vanhana" konkarina ratkaisi arvoituksen. Eipä ole varmaan kyllä itse tätä koskaan nähnyt, mutta tietoahan tästä mysteeriovaunusta tämä vain tarvitsi. Top-Secret-vaunu etten sanoisi! Panen valmistajanlaattakuvan kohta esille, niin näette että tällä on ikää yli sata vuotta. |
|
| 12.05.2005 22:04 | Tommi K Hakala: | Onko JR LasseLehtisen seuraaja miljunäärivisassa? -syytä olisi- |
|
| 12.05.2005 22:22 | Jorma Rauhala: | Mitäs toi nyt oli? :) Lehtinen ei nyt kuitenkaan itsekään tiedä puoliakaan vastauksistaan - mutta en minäkään - sen ohjelman... Mutta: Jos vain voisi joskus toivoa, niin tämä vaunu kuuluisi ehdottomasti Kovjoen pikkujunaan! Asiassa eteneminen pitää kuitenkin hoitaa "diplomaattisesti", koska vaunulla on ollut tietty tärkeä funktio Kaukaalla. Jotain yleisön ilmoille pääsystä jo vähän koetin siellä käydessäni tuoda esiin. Kaukaalla on hyvin hoidettu ja asiallinen tehdasmuseo, jonka varastoesineisiin tämä siis nyt kuuluu. | |
| 12.05.2005 23:02 | Tommi K Hakala: | JR, Onko tuonne museoon avoimien ovien päivää koskaan?,joo tuo edellinen oli kehua,sulla tuntuu tuota tietoa olevan,ymmärrettävästi ammatinkin puolesta...E.Heinonen kehui sun käyneen erästä vaakaa kuvaamassa(lienee VR:n vanha)Mäntässä taannoin. | |
| 12.05.2005 23:34 | Jorma Rauhala: | Museoon, joka on tehdasalueella vanhassa lankarullatehtaassa, saattaa olla joskus yleisöpäiviä, mutta tämä paikka, jossa vaunu on, ei kyllä sitten ole koskaan pääsyä. Se on pienen matkan päässä tehtaan ulkopuolella oleva salvoin lukittu varasto. Siellä ei ole oikeastaan muuta kuin tämä vaunu. Valaistustakaan ei siellä ole, joten se on ihan mahdoton paikka pitää mitään esittelyjä. Itsekin totesin vaunun olevan sininen vasta kun filmi oli kehitettynä käsissäni, paikanpäällä ei väritys minulle selvinnyt. Käsikopelolla siellä pimeydessä liikuttiin museosta vastaavan henkilön kanssa. Kameran apusalama etsi tarkennuksen pimeään kohteeseen enkä koskaan paikanpäällä nähnyt tätä kuvakohdetta sellaisena kuin se nyt tässä kuvassa on nähtävissä. Ei muuta kuin luja usko kuvien onnistumiseen ja lisäsalaman välähdystehoon. | |
| 23.09.2007 23:50 | Ilari Eskelinen: | Onko tämä vaunu ollut joskus Kovjoella? http://fi.wikipedia.org/wiki/Kuva:Uusikaarlepyynvaunu.jpg | |
| 20.04.2009 19:24 | Jorma Rauhala: | Tämä vaunu näyttää nyt olevan Minkiöllä http://fi.wikipedia.org/wiki/Tiedosto:Uusikaarlepyynvaunu1.jpg ja onhan se toki samanlainen kuin Nyykaabin radalla ollut vaunu: http://www.nykarlebyvyer.nu/BILDER/DIVERSE/NJNKBWI.jpg | |
| 29.11.2010 11:45 | [Tunnus poistettu]: | Näitä vaunuja on itse asiassa kaksi: konkarien konkari Carl-Johan Bäcksbacka rakensi vuosituhannen vaihteen tienoilla millintarkan replikan tästä vaunusta; vain värit ja yhtiönmerkki poikkeavat. Hieno vaunu sekin, saa nähdä mihin päätyy kun C-J alkaa olla jo sivustakatsoja: 80 vuotta kolkuttelee ellei jo täyttynytkin - ihme mies kun sinnittelee yhä. Siinä mallia muille harrastajille! | |
| 29.11.2010 21:58 | Jorma Rauhala: | Millintarkka replika? Mistähän löytyi alkuperäiset piirustukset tai tämä alkuperäinen vaunu siihen hätään? Kummastakaan ei ollut mitään olemassaolotietoa vielä vuosituhannen vaihteessa. | |
| 29.11.2010 22:03 | [Tunnus poistettu]: | Ainakin ulospäin tarkka - sisustus on hiukka erilainen mutta ihailtavan tarkka ulkoasu. Onhan niitä kuvia ollut saatavilla ja taitaa C-J:llä olla piirustuksetkin - onhan hän sentään järeän tason mallinrakentajakin muun kaiken ohella mitä osaa. Käypä katsomassa vaikka niitä hänen tekemiään pienoismalleja mm. Kovjoen alkuperäisestä veturista tai Jokioisten Porterista. Minä näin viimemainitun useammassakin valmistusvaiheessa ja tarkkaa työtä oli. | |
| 13.06.2012 12:32 | [Tunnus poistettu]: | Nykyisin molemmat vaunut ovat Kovjoella, uudempikin saapui näitä aikoja. |