28.09.2014 / Tampere asema
28.09.2014 Huomio ! Tämä kuva on editoitu ja manipuloitu eikä sällöllä ole vastinetta todellisuudessa.
Attention ! This Image has been edited and manipulated for fun. No match in the real world
Achtung ! Dieses Bild wurde zum Spaß bearbeitet und manipuliert. Kein Wert in der realen Welt
Внимание ! Все фотографии сильно видоизменены и их содержание не соответствует действительности. Ни в прошлом, ни в настоящем, ни в будущем. ============================================================================================================================
KUVATEKSTI ON PITUUTENSA VUOKSI KIRJOITETTU ENSIMMÄISEKSI KOMMENTIKSI
Kommentit
| 11.11.2019 14:53 | Kari Suominen: | Venäjän puolella monopoliasemassa toimiva RZD voisi uuden rautatiesopimuksen myötä perustaa tytäryhtiön Suomeen. Tällöin sen tulisi hankkia EU-vaatimusten mukaiset rautatieliikenteen harjoittamisen todistukset ja EU-vaatimusten mukaisen ja Suomeen käyttöön sopivan tavaraliikenteen veturit. Kuljetusteknisestihän Venäjältä saapuviin juniin ei tarvitse Suomen ja Venäjän välisellä rajalla tehdä muuta, kun vaihtaa vetokalusto vedettäviin vaunuihin ja toisinpäin. Varteenotettava vaihtoehto olisi, jos perustettava kalustopankki myisi näitä liki viisikymppisiä Sr1-vetureita kurantimman kaluston tieltä.Vaatimusten mukaisuudenhan nämä jo täyttävät joten tarvittaisiin vain peruskorjaus ja jonkinasteinen modernisointi. Yhdysvalloissa tällaista elinkaaren aikaisten korjausten lisäksi tehtävää laajaa peruskorjausta ja teknistä modernisointia harjoitetaan laajasti. Siellä tämä toiminta kohdistuu erityisesti ensimmäisen sukupolven vetureihin, joita paikalliset ja short line -yhtiöt uudistettuina ja hinnaltaan edullisina mielellään hankkivat. |