13.11.2019 Junakohtauksessa vastaan tuli uusien autojen kuljetusjuna, jonka johtovetureina olivat ES44C4-pari #6756 ja #5538. Veturi #6756 on valmistunut 2011 ja sisarveturi #5538 vuonna 2017. Kuvassa juna on juuri ohittamassa Scenicin asemaa junan loppupään ollessa vielä Cascade Tunnelissa.
24.11.2019 16:43 | Juha Riihimäki: | Tämäpä hieno kuvakulma! Ja tuossa etummaisessa veturissa on hyvin näkyvissä keskimmäisen akselin nostosylinteri sen päällä. ES44C4 pystyy keventämään keskimmäistä akselia, jotta vetovoima saadaan paremmaksi kahdelle vetävälle telille. ES44C4 korvasi ES44DC-veturit mallikehityksessä ja tilauksissa: DC/tasavirtamoottori ES44DC:ssä vaatii enemmän huoltoa ja siinä on vähemmän voimaa kuin EX44C4:n vaihtovirtamoottori, mutta vaihtovirtamoottorin sanotaan olevan kalliimpi. Joten hinta saatiin kohdalleen jättämällä keskimmäiset akselit koneistamatta ja nostamalla niitä tarpeen vaatiessa niin että laitimmaiset akelit saavat lisää kitkaa...kukaan ei taida olla turhan huolestunut akselipainoista tuolla suunnalla... |
|
12.01.2020 01:43 | Hannu Peltola: | Verrokkikuva samasta paikasta vuodelta 1956: http://vaunut.org/kuva/137328?s=1 |