09.11.2019 Direct Rail Servicesin operoima Tescon konttijuna Perthin rautatieasemalla Skotlannissa. Kuvassa näkyy ratapihan raiteistossa myös sikäläinen turvavaihde, jolla haetaan melko brutaalilla tavalla sivusuojaa kulkutielle - ohiajovara opastimen jälkeen on olematon.
04.01.2020 18:52 | Hannu Peltola: | Olet saanut otettua mukavan kuvan kohtuuharvinaisesta skottilaisesta tavarajunasta! Hoitaako Direct Rail Services Tescon liikenteen? Tällä samalla sillalla kuvailin viime kesänä. Perthistä oli hankalaa löytää kuvauspaikkoja ratapihalle ilman junalippua ja tämä olikin lähes ainoita paikkoja kuvaamiseen. |
|
04.01.2020 19:36 | Erkki Nuutio: | Onko etualalla oleva raitelta suistava vaihde suistamisasennossa? Suistettava juna saa varmaan kuoppaista kyytiä ja törmää sitten Tescon junaan. On näemmä ollut EU-byrokratian sallima järjestely. Tervettä järkeä omaava PM Johnson puuttunee siihen piakkoin. |
|
04.01.2020 21:37 | Hannu Peltola: | Voisiko olla, että tuo vaihde on osa osittain purettua raidetta tavarajunan raiteelle? Muuten näyttäisi aika vaaralliselta! | |
04.01.2020 21:55 | Juhani Pirttilahti: | En pitäisi tätä junaa kovin harvinaisena, koska ainakin omien kokemuksieni perusteella tämä kulkee hyvin viivallaan joka päivä. Direct Rail Services ilmeisesti operoi suurinta osaa Tesco-ketjun kuljetuksista. Ylämailla ajettavia Tesco-junia ovat aamulla 4H47 5:05 Mossend Up Yard - Inverness ja 4A13 12:22 Grangemouth - Aberdeen Craiginches sekä illalla 4D47 13:07 Inverness - Mossend Up Yard ja 4N83 18:28 Aberdeen Craiginches - Grangemouth. Matkoillani olen huomannut, että BritRail Passin yksi hyvä puoli on siinä, että sen kanssa pääsee vaivatta lippuporttien ohi. Toisaalta täällä harrastajalla on myös mahdollisuus kohteliaasti pyytää portilta pääsyä laiturille ja samalla voi tiedustella vaikka seuraavia tavarajunien kulkuaikoja. Eräillä asemilla on myös myynnissä ns. Platform Ticket, joka on lähinnä saattajille tarkoitettu arvoltaan vähäinen lipputuote. |
|
04.01.2020 22:01 | Juhani Pirttilahti: | Ja tuo vaihde, se on brittiläiselle järjestelmälle tyypillinen turvavaihde eli ns. Catch Point, jonka ainoa tarkoitus on toimia kulkutien sivusuojana. Kuvassa se on suitamisasennossa. |