09.05.2005 / Pietari, Venäjä
09.05.2005 Metroasema Pushkinskaja.
Kommentit
| 15.05.2005 23:50 | Vesa Malin: | Makee asema! | |
| 16.05.2005 00:14 | Jorma Rauhala: | Eilen radiouutiset kertoi Moskovan metron täyttäneen 70 vuotta. | |
| 16.05.2005 00:18 | Jorma Rauhala: | Ja tämä Leningradin systeemi täyttää tänä vuonna 50 vuotta. Tyypillistä bolshevikkimaista pompöösiä tämäkin! Valmistunut aikaisintaa 1955, ei voisi uskoa. | |
| 16.05.2005 22:20 | Vesa Malin: | Mikä on paikallinen metro-yhtiö??? Löytyiskö eng. kielisiä nettisivuja?? | |
| 16.05.2005 22:31 | Jorma Rauhala: | Surffaapa vaikka aluksi SRS:n Venäjän linkkisivuille. Siis ensin www.raitio.org ja sitten linkit. | |
| 20.05.2005 20:43 | [Tunnus poistettu]: | Tämä taitaa olla niitä asemia missä junaa ei näe lainkaan. Aseman seinissä olevat ovet ovat samalla jaolla kuin metron ovet. Metro tulee asemalle, pysähtyy aina samaan kohtaan ja avaa ovet, sitten avautuu aseman ovet. Matkustajien mentyä sulkeutuu aseman ovet ja sitten metron ovet ja juna lähtee. | |
| 08.11.2005 19:27 | Jouni Hytönen: | Tämä asema on punaisella linjalla, jolla ovia ei ole. Ovia on muistaakseni kaikilla vihreän linjan asemilla ja lähes kaikilla sinisen linjan asemilla. Keltaisella linjalla asemat ovat usein valtavia halleja, joissa ovia ei myöskään ole. Venäjän metroissa kuvattaessa kannattaa muistaa, että kuvaaminen on kiellettyä ja kieltoa myös valvotaan. | |
| 08.11.2005 21:18 | Jouni Aaltonen: | Jaksavatko ovet tarvittaessa pitää Nevan vedet poissa asemalta? Vaiko ihan radalle hyppimisen estämiseksikö ne on rakennettu. Ovien välinen seinä näyttää ainakin metrosta päin kohtuu jykevältä. | |
| 08.11.2005 21:56 | Jouni Hytönen: | Eiköhän siinä ole turvallisuus pääsyynä. Tuskin ne vettä pitävät. Viime tammikuussa oli lähellä, ettei vettä tulvinut tunneleihin yläkautta. Muistaakseni 5-7 asemaa jouduttiin sulkemaan Suomenlahden veden noustua vaarallisen korkealle myrskyjen vuoksi. | |