??.??.1978 / Helsinki asema
??.??.1978 Pikajunia ja paikallisjuna. [vuosi 1978?]
Kommentit
| 12.01.2020 21:58 | Aapo Niemelä: | Erittäin hieno ja historiallinen kuva! Tuo oikeanpuoleisin teräskori voisi olla CEmt, kuvittelen näkeväni kyljessä teksin "SOVVAGN". | |
| 13.01.2020 13:04 | Konsta Alasimi: | Hieno kuva ja vielä Sr1 alkuperäsellä värityksellä :=) Onko tuota 2757:aa vielä romutettu/hylätty? | |
| 13.01.2020 13:21 | Teppo Niemi: | Näkyy kuvassa Eht vaunukin kolmantena Dv12 vetämässä junassa. Makuuvaunujuna olisi P63 Kemijärvelle ja porkkana olisi P93 Pieksämäelle tai Jyväskylään. Teräsvaunujen helmattomuus ajottaa kuvan noin vuodesta 1978 eteenpäin. Porkkana taas rajaa sen että 1986 olisi viimeinen mahdollinen vuosi kuvalle. Aapo tunnistaa makuuvaunut ihan oikein CEMT vaunuiksi. |
|
| 13.01.2020 14:41 | Juhana Nordlund: | Konstalle kerron, että Dv12 2757 esiintyy mm. 23.12.2019 otetussa kuvassa http://vaunut.org/kuva/136770 . Luultavasti tämä veturi on edelleen käytössä, tuosta on kulunut vasta jokunen viikko. Deeverijunassa näkyy myös Eikt-vaunu, heti Eht:n jälkeen. Mutta mistä Dv-juna on tulossa, Turusta? 1970-luvun aivan lopulla Turusta saapui Helsinkiin pikajunia mm. klo 18.27 ja 20.22 (ulkomuistista, noihin aikoihin seurailin innokkaana Turun junia Huopalahdesta käsin). Tuolloin oli toki tavallista, että nuo junat olivat Porkkanoita, mutta aina mahtui kesä jos toinenkin, kun Porkkanasta tuttu juna olikin veturivetoinen juna. Lisäksi jotkut junat ajettiin esim. ma - to Dm8-9:llä, mutta viikonloppuna Deeverivetoisena. Saapuuko Deeveri-juna muuten raiteelle 9? |
|
| 13.01.2020 15:26 | Ari-Pekka Lanne: | Selvästikin tulee ysiin. Pääopastimessa erottuu P 009 ja silmissä O 009. Sama »Paavo-nolla-nolla-ysi» ‒ öh... höö, 1/6-2020 alkaen »Papa-nolla-nolla-yhdeksän» ( https://vayla.fi/-/rautatieliikenteen-puheviestinta-kansainvalistyy#.XhxwLP4zaUk ) ‒ taitaa tönöttää tuossa tänäkin päivänä; vrt. http://www.vaunut.org/kuva/80072. Otto (Oscar) vain on vaihtunut valurautaisesta peltiseen. | |
| 13.01.2020 19:07 | Rainer Silfverberg: | Turusta jompikumpi illalla saapuva oli 70-80-luvun taitteessa veturivetoinen, ainakin perjantaisin, koska muistan kun olin Pansiossa intissä tulin usein sillä lomille. Se oli lisäksi he-kkarin hidas juna, jotain päälle 3 tuntia koska seisoi jollain pienillä väliasemillakin odottamassa vastaantulevia. Rantaradan pikajunissa alettiin käyttää Alsthomeja joskus 1983-84 paikkeilla kun niitä vapautui itä-Suomesta sähköistyksen edettyä. Teoriassa tuo voisi olla Hangon viikonloppujuna kanssa mutta siinä ei olisi ollut kahvilaa eikä Eht:tä vakiona. Tai sitten joku Porista tullut juna? | |
| 13.01.2020 19:38 | Juhana Nordlund: | Talvella 1979 - 80 Turusta ajettiin Helsinkiin klo 17.20 - 20.22 pikajuna P 126. Se oli minun havaintojeni mukaan maanantaista torstaihin Dm8 - 9. Perjantaina ja sunnuntaina se oli Dv12-vetoinen. Lauantaina se ei tainnut kulkea? Sunnuntaina siinä oli tupla-Deeveri ja lisävaunuja. Ja sunnuntaina sillä saattoi olla tarvittaessa pysähdykset myös Koski- ja Kuovila-nimisillä seisakkeilla. Kolme tuntia ja kaksi minuuttia Turusta Helsinkiin, nykyään haaveillaan tunnin junasta kun 40 vuotta sitten jouduttiin tyytymään pahimmillaan kolmen tunnin junaan. Pitkään Helsinkiin saapui iltaporilainen klo 22.00. Jossain vaiheessa se aikaistui saapumaan jo 21.30. Ensin mainittu, myöhemmin kulkenut oli lähtenyt Porista klo 18.00, tämä puoli kymmenen saapunut jo 17.20. 21.30 saapuneen aikana (= aikakaudella jolloin siis P 144 kulki 17.20 - 21.30) Tampereen ja Helsingin välinen osuus vedettiin pääasiassa Sr1:llä. Tosin kesällä 1984 alkaneella aikataulukaudella P 143 - 144 meni koko matkan dieselvedolla. Porin kokoonpanoissa en muista tuollaiseen aikaan nähneeni koskaan Eht-vaunua. |
|
| 13.01.2020 19:48 | Rainer Silfverberg: | Mä kompaan kanssa Turku-Hki P126 ja ennen vuotta 1984. Puuvaunuja kulki 1980-luvun puolivälin jälkeen pikajunissa vain poikkeustilanteissa. | |
| 13.01.2020 20:16 | Jarmo Pyytövaara: | Eiköhän juna ole P 124 Turusta ja oikealla on P 63 Kemijärvelle. Kuljin tällä vuorolla, 70 luvun loppuvuosina kun Helsingissä kävin, 2–3 kertaa kuukaudessa. Istumapaikkani oli aina, alkupään puuvaunussa, siellä oli väljää ja istumapaikkalippuun, rahaa ei tarvinnut tuhlata. http://vaunut.org/kuva/78484?tag0=16%7CP%7C124 ja http://vaunut.org/kuva/46665?tag0=16%7CP%7C124 |
|
| 13.01.2020 21:00 | Esa J. Rintamäki: | Eikös P 126 lähtenyt Turusta siinä 1980 tienoilla kello 15.35. Syksyllä 1980 satakakskuutonen ajettiin ainakin perjantaisin porkkanalla. Muistan sen siitä, kun itse loikkasin samaan aikaan Tampereelle lähtevään P 105:een (myös porkkana). | |
| 13.01.2020 21:18 | Jukka Ahtiainen: | 78-81 sopisi opiskelu-, asuin- ja työpaikkojen (Ilmala, Rautatiehallitus) perusteella, perjantai myös muita viikonpäiviä paremmin. Ensimmäisessä puuvaunussa Ei 22799 voi vielä nykyisinkin matkustaa. http://vaunut.org/kuva/124519?u=2471&paik=Helsinki+asema&tag0=1%7C%7C http://vaunut.org/kuva/115873?tag0=9%7CEi%7C22799 |
|
| 13.01.2020 21:18 | Rainer Silfverberg: | Mä olin siis Pansiossa loppuvuodesta 1980 helmikuuhun, ja uudestaan huhtikuusta juhannukseen, ja juna oli aina veturijuna ja loma alkoi perjantaisin. Tosin jonkun yksittäisen kerran kuljin bussilla koska juna oli niin toivottoman hidas. Tai sittten saattoi loma alkaa niin että ehti aikaisemmalla junalla? Mistäs sitä nyt 40 vuoden takaisia juttuja niin tarkkaan muistaisi? Menikö rantaradan paluusuunnan junien numerointi jotenkin "takaperin" että 126 lähti ennen 124? | |
| 13.01.2020 21:30 | Tauno Hermola: | Numerointi ei tosiaan mennyt täysin aikajärjestyksessä, mutta P124 oli kuitenkin Helsingissä 18:27, P126 20:22 ja vain sunnuntaina kulkeva P134 22:22. Illan viimeinen juna oli kuitenkin 24:00 Helsinkiin saapuva P132. Nämä vuoden 1978 kesäaikataulusta. | |
| 13.01.2020 22:22 | Rainer Silfverberg: | Mä muistan että rantaradalla ja hankobaanalla tehtiin jokin aikatauluremppa mutta en muista oliko vuosi 1979, 80 vai 81? Silloin Dm7-lättähattujen käyttö loppui ja korvattiin veturivetoisilla puuvaunujunilla. Myös porkkanoiden käyttöä tarkistettiin niin että pääasiassa aamun ekat Turkuun ja illan viimeisimmät takaisin ajettiin porkkanoilla ja niitä saatettiin kierrättää Turusta Tampereelle edestakaisin kanssa. | |
| 13.01.2020 23:54 | Jorma Toivonen: | v.1979 kesäkauden alussa hankobaanan paikut muuttuivat veturivetoisiksi. | |
| 14.01.2020 02:15 | Esa J. Rintamäki: | Jorma T: samaan aikaan Karjaan lätät poistuivat. Myös Kirkkonummen - Karjaan paikut muuttuivat veturijuniksi. | |
| 14.01.2020 06:39 | Juhana Nordlund: | Eli yhteenvetona ylempänä esiintulleista: Kesä 1978, pikajuna P 124 Tku - Hki, klo 18:25? Huopalahden suunnan junille Hki-aikalukemiksi tuli 1970-luvun aivan lopulla 2:een ja 7:ään päättyviä aikoja nollien ja vitosten asemesta. Talvikaudella 1979 - 80 Rantaradan pikajunilla oli sekaisin kumpiakin: 7.32, 9.10, 9.52, 11.35, 12.40, 13.05, 14.55, 16.02, 18.02, 18.27, 20.22. 21.10, ja sitten se laivajuna puolilta öin. Sitä en oppinut ulkoa, koska en niin myöhään viitsinyt käydä bongaamassa junia (ehkä se oli 23.32 jossain vaiheessa?). 1980-luvun päästyä kunnolla käyntiin 0:aan ja 5:een päättyneet lähtö- ja tuloajat poistuivat näiltä junilta Helsingin aseman osalta kokonaan. |
|
| 14.01.2020 11:22 | Tauno Hermola: | Kesän -78 saapumisajat Helsinkiin: P130 9:52, P128 11:35, P136 13:05, P122 14:55, P124 18:27, P126 20:22, P134 22:22 ja P132 24:00. |