08.11.2019 Vanha puron ylittävä betoninen siltaholvi Tottolan tunnelin eteläpäädyn lähistöllä. Rantarata meni tästä vuosina 1959–1992, eli sen jälkeen kun alkuperäinen rata Ylhäisten kautta oli oikaistu, siihen asti että Lavianmäen tunnelioikaisu otettiin käyttöön. Heti kuvaajan takana muutaman metrin päässä on alkuperäinen 1890-luvun ratalinjaus, se on myös paremmassa kunnossa ja käveltävissä. Tämä Salon–Tottolan seutu on sangen mielenkiintoinen ympäristö, paljon ratalinjauksia eri ajoilta.
16.02.2020 10:21 | Juhana Nordlund: | Tällaista rautatie- ja väyläarkeologiaa arvostan kovasti. Kiitän Jimiä vaivannäöstä. Kukapa viitsisi lähteä esimerkiksi rataosuudelle Lielahti - Kokemäki kuvaamaan vanhoja linjauksia vastaavalla tavoin? Joiltakin rataosilta täällä on kyllä tälläkin hetkellä mukavasti aineistoa muuttuneilta linjauksilta, kiitos aktiivisten kuvaajien ja kuvien esille laittajien. |
|
17.02.2020 01:27 | Jimi Lappalainen: | Eipä kestä, Juhana! Kuten Käkelän kuvassa mainitsen, rantarata on ykkösmielenkiinnonkohteeni kaikkine entisine ja nykyisine liikennepaikkoineen sekä vanhoine ratalinjauksineen, joita sitten riittääkin koko matkalta :) Tässä eräs kuvani tuolta Llh–Kki-väliltä: http://vaunut.org/kuva/97113 ja eikä pidä unohtaa Arin kuvasarjaa Haavistolta: http://vaunut.org/sarja/2919 | |
22.10.2023 21:46 | Jimi Lappalainen: | Juna kaartamassa Tottolan tunneliin täältä kuvan vanhalta ratalinjalta: https://srm.finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:VR1:6386 |