02.03.2020 / Viinijärvi
02.03.2020 Kulkutien vapauduttua pääsi T 4626 jatkamaan matkaa ylittäen tässäi Taipaleenjokea. Vähän räyhäkämmän kuuloinen lähtö oli tällä verrattuna Dr16-nippuun. Ainakin teoriassa tässä paikassa pystyisi näkemään kahden dieselvetoisen junan kiihdyttämisen rinnakkain??
Kommentit
| 03.03.2020 17:42 | Aapo Niemelä: | Aika tujut kömyt. Kahden eri junan samanaikainen kiihdytys olisi kyllä mellevä näky. | |
| 04.03.2020 06:07 | Juho Heiskanen: | Tuo Sysmäjärveläinen on kyllä raskas juna. Tuossakin taitaa olla täydet tonnit. Kerran Varkaudessa juttelin Sysmäjärveläisen kuljettajan kanssa ja hän kertoi, että sinä päivänä junassa oli 2300t. Kyllä olivat Deeverit kovilla lähdössä ja kömyä oli vähintäänkin riittävästi. Tuo juna on ehdoton suosikkini kaikista Suomen junista. Parasta on, kun junan perällä on pari Uac-vaunua. | |
| 04.03.2020 07:17 | Lari Åhman: | Onhan tämä mielenkiintoinen kulkija. Junapituus näyttää vaihtelevan ainakin menojunan osalta, sillä viimeksi sitä kuvatessani oli vain yksi Dv12 ja viisi vaunua: http://vaunut.org/kuva/135817 Paluu Pieksämäelle oli veturina. Uac:eja ei tällä kertaa ollut mukana. Raskaat dieseljunat kiehtovat minuakin, vaikka nykyään kaipaisin vaunustoon sekalaisuutta, jollaista vielä reilu 10 vuotta sitten oli usein nähtävissä Pohjois-Savossa. | |
| 04.03.2020 07:50 | Juho Heiskanen: | T 54627 oli tänä aamuna Uac-vaunut ja parikymmentä konttivaunua. Seuraavassa T 4626 on Uac:t. | |
| 04.03.2020 08:43 | Juho Heiskanen: | https://flic.kr/p/2iAu5oS T 54627. |
<< Kuvalista
>>