??.??.1969 Vv15 1995 seisoskelee jossakinpäin Suomea vuonna 1969. Tuolloin veturi oli Helsingin varikon kirjoilla. Näyttäisi lämpimähköltä kesäpäivältä, vaikka konesuoja ei olekaan auki. Tunnelma on jotenkin urbaanin satamamainen, mitä vasemmalla oleva Kauko-Rahti täydentää. Maisemasta tulee jotenkin mieleen ensimmäisenä Katajanokka, vaikken taustan rakennuksia sieltä ole (vielä) onnistunut löytämäänkään. Mutta ollaanko Skattalla vaiko jossakin muualla? Nettiostos.
07.03.2020 14:56 | Mikko Miettinen: | Taustalla näkyvät rakennukset näyttävät samoilta kuin Linnankadun ja Vyökadun kulmassa olevat, joten Katajanokkaa veikkaisin itsekin. | |
07.03.2020 15:17 | Hannu Peltola: | Ilman muuta kuva on Skattalta! | |
08.03.2020 14:37 | Simo Toikkanen: | Hyvä, kiitoksia! Linnankadun ja Vyökadun kulmasta tosiaan löytyy sopivia rakennuksia. Itse etsiskelin taloja rannempaa vähän laihoin tuloksin. Katajanokalla tosiaan ollaan. | |
08.03.2020 19:48 | John Lindroth: | Höyryaikana vaihtoveturit odottelivat työtehtäviä yleensäkin Skattalle tullessa vesiviskurin äärellä,missä pikkupoikana näin Kanan Vr1 ottavan vettä.Nämä höyryvaitovetureiden käynnit loppuivat viiskymmentäluvun lopulla jolloin Pasilaan saatiin runsaasti Vemppuja,Ainakin kahdesti vv15 on ajanut kuvasta oikealle johtavan vetoraiteen päätepuskurin läpi lähes mereen.Itse olen nähnyt v.66 kunTk3(895) hinaa vaurioituneen dieselin Pasilaan ja sama toistui v69 silloin vetäjän tehtävissä oli Tk3(1170.) | |
09.03.2020 15:56 | Petri P. Pentikäinen: | Onko ohjaamossa tapahtunut henkirikos? | |
10.03.2020 14:23 | Jorma Rauhala: | Oikealla Veeveen ja tavaravaunujen takana on VR:n Katajanokan rautatieasematalo. Nykyään siinä on Viking Linen toimistoja ja varastoja. | |
10.03.2020 23:33 | John Lindroth: | Eihän tossa muuta ole kun että veturimies ottaa pienet rentouttavat ja työtehon palauttavat päikkärit.Lääketiede nykyään suosittelee samaa myös kiireestä stressaantuneille normikansalaisille.Olen aina tiennyt että veturimiehet on fiksua porukkaa. |