20.03.1954 / Lahti
20.03.1954 1954-03-20 klo n. 15.00 Tr1 1068, Jung. Vanhan Helsingintien sillalta Riihimäelle päin.
Kommentit
| 23.03.2020 14:47 | Seppo Sandberg: | 1954-03-20, n. klo 15:00, Tr1 1068, Jung. Vanhan Helsingintien sillalta Riihimäelle päin. | |
| 23.03.2020 19:56 | Esa J. Rintamäki: | Ainakin 19 Geeberttaa roikassa...! | |
| 23.03.2020 21:22 | Jussi Laukkanen: | Kerrassaan upea kuva tämäkin! | |
| 24.03.2020 09:10 | Erkki Nuutio: | Hienosti sommiteltu kuva. Kiitos auringon ja hankien tuoman valoisuuden on voitu käyttää kohtuupientä aukkoa. Syväterävyyttä on siksi riittänyt koko junan mitalle. Aika tyypillinen 50-luvun alkupään juna, umpivaunut suojaavat lumihaitoilta. 20.3. aikoihin ei voimakasta lumien sulamista vielä näy Lahden korkeudella. Auringon porotus on vasta vähän madaltanut lumia aukeilla paikoilla, mutta ei synnyttänyt pälviä (vai kuuluuko kirjoittaa pälvejä?) Lunta ei näytä ylipäätään olleen paljoakaan radan vierilläkään. Jung on kuvassa sehr jung, 1-vuotias. Mutta onko saksalaínen veturi tyttö vai poika? Ainakaan se ei ole sitä kolmatta sukupuolta (das), jolla tenderi kai olisi tyttö ja vetäjä poika. Toisaalta vetäjällä on kaksi puskuria!? |
|
| 24.03.2020 12:21 | Tuomo Kärkkäinen: | Höyryveturia tarkoittava sana on ainakin feminiinisukuinen saksan kielessä (die Dampflok). | |
| 25.03.2020 20:25 | Ilkka Hovi: | Kuvassa on myös mielenkiintoista savun taakse piiloutunut höyryveturi (Tk3 ?) ja oikean alkulman 3-tievaihde. | |
| 25.03.2020 22:36 | Teppo Niemi: | Kolmitievaihde on pienoisrautatievalmistajien luoma nimitys kaksoisvaihteelle. Virallinen nimitys on kaksoisvaihde. Se löytyy esim. vuoden 1952 JTn liitateestä 2. | |
| 26.03.2020 16:33 | Ilkka Hovi: | Siis kaksoisvaihde, enpä viitsinyt tarkistaa, joten pitää jarruttaa kommentointinopeutta. On jo muutama kommentti mennyt metsään. | |
| 26.03.2020 19:03 | Ari-Pekka Lanne: | Kaksoisvaihteiden käyttäjien suuhun on lisäksi vakiintunut nimitys »vaihde vaihteessa». Toisen luokan liikenteenohjauksen alueilla niitä riittää. |