27.03.2020 / Haapamäki

27.03.2020 Onpa oudon näköinen lätän perätulppa? En ole moista ennen nähnyt, vaikka lättien parissa olen jonkinverran työskennellyt (v:sta 1972 - vet.mieskurssin varikkoharj. Riihimäellä).

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Haapamäki (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: G.Anttalainen (Lisännyt: Jorma Toivonen)
Kuvasarja: Tuokiokuvia Haapamäeltä
Lisätty: 04.04.2020 00:15

Moottorivaunu
Dm7:

Muu tunniste
Sijainti: Varikolla
Vuodenajat: Kevät

06.04.2020 10:59	Mikko Herpman:	Aika mielenkiintoisen näköinen perätulppa. Mahtaako olla jonkin varikon/konepajan aikanaan tekemä kun napit ainakin ovat ajanmukaiset. Sinällään miksei varmaan ihan jees tarkoitukseen ja mikä lie olisi? M-johdon testaus, loppuopasteiden testaus, tai jotain sellaista, ei tarvitse tulppaa nykiä, vaan napsuttelee vaan ja testailee.
06.04.2020 20:06	Miko Rautiainen:	Tuolla tulpalla saa ajopöytien kiinniollessa ohjattua ainakin jarrujen toimintaa. Samalla tavalla kuin ajokahvalla. Jos en väärin muista niin toinen nappi on kiinnittämistä varten ja toinen on irrottamista varten.
07.04.2020 00:26	Jorma Toivonen:	Mikoltahan taisi tulla oikea täydentävä vastaus. Lätän jarruja (myös liitevaunu) tuolla voidaan testailla. Onkohan Haapamäen oma kehitelmä? En ole moista ennen nähnyt.
07.04.2020 17:47	Hannu Lehikoinen:	Tämä ei ole Haapamäen omaa valmistetta, vaan tullut jostain varaosien mukana. Veikkaisin Turun konepajan varaosavaraston jäämistöä. Tulpalla voi kytkeä jännitteen syöttöjohdosta 97 jarru- ja irrotus-ep:ille johtimiin 27 ja 28. Kytkimillä voi siis ohjata jarruja aivan kuten kahvalla pöydästä, kun akut syöttää 97:ää ja ilmaa on. Olisikohan tulppaviritys tehty tilanteisiin, joissa on pitänyt siirrellä vaunuja esim. työntämällä miesvoimin pöydältä talliin? Huomattavasti turvallisempaa tuon kanssa kuin käsijarruilla.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!