22.02.2020 Pitkä öljyjuna on ohittamassa Melton Mowbray Northin asemaa. Junan veturina on vanha War Departmentin sarjan 8F höyryveturi. Näitä oli valmistunut ennen sotia LMS-rautatieyhtiölle 556 kappaletta ja War Departmentiltä näitä tuli BR:lle 42 kappaletta lisää. Tämä 2-8-0 –veturi oli 1950-luvulla BR:n toiseksi yleisin höyryveturityyppi. Junassa on veturin ja öljyvaunujen välissä turvavaununa umpivaunu. Junan takana erotttuvat Melton Mowbrayn suuret karja-aitaukset, karjaliikenne asemalle oli todella vilkasta aina liikenteen lakkauttamiseen 1964 saakka.