23.05.2005 Työpäivä on ohi ja ratatyökoneet Veeraa lukuunottamatta palaavat yksitellen Sysmäjärvelle. Stabilisaattori ja Tukemiskone ajavat niin lähellä toisiaan että Joensuunakdun tasoristeyksen suuntarele alkaa ihmettelemään että mikäs perskeles sieltä nyt tulee ja tapahtuu niinkutsuttu läpisoitto. Ilmeisesti paikalla väkkäränä pyörivä bongari saa aikaan sen ettei yksikään auto kierrä puomeja ja tämä jonon ensimmäinen autokin tuntuu ihmettelevän että Eix ne puomit jo nouse?
23.05.2005 23:21 | Joni Leskinen: | Läpisoitto? En oo ikinä kuullu tota sanaa. Selittäisitkös tyhmälle...? :P | |
23.05.2005 23:26 | Perttu Karttunen: | No puomit oli koko sen ajan + 40sek sen jälkeenkin alhaalla kun molemmat työkoneet oli ylittäneet myös tuon sysmäjärven suunnan eristysjakson josta hälytys normaalisti alkaa kun juna tulee Sysmäjärven suunnasta. Nyt siis työkoneet tuli vastakkaisesta suunnasta. koneiden välillä oli kuitenki hajurakoa niin paljon että tosiaan ppl:n suuntarele meni sekasin | |
24.05.2005 08:21 | Teppo Niemi: | Läpisoitolla ymmärretään tilannetta, jolloin varoituslaitos varoittaa koko sen ajan, kun juna on tasoristeykseen kuuluvien eristettyjen raideosuuksien vaikutusalueella junan kulkusuunnasta riippumatta. | |
24.05.2005 09:49 | Joni Leskinen: | KIitos valaisevasta kommentista! :) |