08.04.1978 Nykyään vuodet juoksevat. On aika etsiä seuraavaa 1/4 - omistajaa. Ota yhteyttä, jos kiinnostaa! Oma hyödyllisyyteni on jo miinuksella.
02.05.2020 16:03 | Arto Rajala: | Olisikohan kyseessä kuitenkin Talviainen (ympäristöstä päätellen)? | |
02.05.2020 17:22 | Reino Kalliomäki: | Taitaa olla! http://www.vaunut.org/kuva/101074?tag0=0%7CVr2%7C952 | |
02.05.2020 21:30 | Tapio Arvola: | Milloin tarkalleen henkilöliikenne Jämsän kautta Jyväskylään alkoi? Tässä ja myös linkin kuvassa päällysrakenne näyttää aika keskeneräiseltä. Kaikilla raiteilla on pätkäkiskoa ja näyttäisi olevan naulakiinnityksellä, max K43. | |
02.05.2020 21:44 | Jukka Voudinmäki: | 28.5.1978 alkoi henkilöliikenne Jyväskylään via Jsk. | |
02.05.2020 23:57 | Esa J. Rintamäki: | Tavaraliikenne Jsk oikoradalla oli alkanut 1.11.1977. | |
03.05.2020 18:30 | Tapio Arvola: | Olisiko kuva vähän vanhempi? Tässä perusparannus on vielä selvästi kesken. | |
03.05.2020 20:33 | Teppo Niemi: | JTtn korjauslehti 26, voimassa 22.5.1977 lukien ei tunne Jämsänkoski - Jyväskylä väliä ja Orivesi - Jämsänkoski välin kiskoitus on K43 ja radalla o muutamia sepelöityjä kohtia. Eli kuva ei voi olla kovinkaan paljoa vanhempi. Harmi, että seuraavat kaksi korjauslehteä puuttuvat. | |
03.05.2020 20:48 | Jorma Toivonen: | Kuvauspäivä 8.4.1978 on aivan oikein (varmistaa voi Resiinasta 4/2013 s. 19). Resiina-lehdistä löytyy paljon paikkansapitävää historiatietoa ja myös uutisia. Neljästi vuodessa ilmestyvän lehden saa liittymällä jäseneksi johonkin maamme huomattavimmista rautatieharrastusyhdistyksistä. SKS |