17.05.1950 Monroen länsipuolella oli suuret viljasiilot, joita oli hankala mahduttaa kuvaan. Vilja kuljetettiin Yhdysvalloissa vielä 1950-luvulla tavallisilla 40' Box Car -umpivaunuilla. Vaunujen ovien sisäpuolelle tehtiin usein laudoista tai paksusta pahvista suoja estämään viljan valumista oven raoista ulos.
18.05.2020 22:25 | Hannu Peltola: | Viljasiilon raiteella on perinteinen USRA-piirustusten mukaan tehty kaksipuolisesti vuorattu 40' Box Car ja oikealla näkyy hivenen Milwaukee Roadin yksipuoleisella vuorauksella varustettua USRA-umpivaunua. Yhdysvaltojen liittyessä ensimmäiseen maailmansotaan 1917 rautateiden kontrolloimiseen perustettiin United States Railroad Administration, USRA. Konepajat saivat valmistaa ainoastaan USRAn hyväksymiä rautatiekalustoja vuosina 1917-1920 ja myös tavaravaunujen valmistus oli säädeltyä. USRA-tavaravaunuja oli viittä eri tyyppiä ja niitä valmistettiin USRA-säädösten aikana yli 100 000 kappaletta. Umpivaunuja oli nämä kaksi kuvassa näkyvää tyyppiä ja niitä valmistettiin USRA-vaunuista eniten, peräti 24 500 vaunua. Näiden vaunujen käyttäjinä oli alunperin 24 eri rautatieyhtiötä, mutta myöhemmin käyttäjäkunta laajeni edelleen vaunujen myynnin myötä. Tultaessa 1950-luvulle alkuperäisen malliset USRA-vaunut alkoivat muuttua harvinaisiksi. |