29.05.2020 / Välillä Kannus–Eskola

29.05.2020 T 54474 Kannuksessa Kitinvaparin edustalla. Viimeinenkin (30.) uusista pasutekonteista on saatu toimitettua, joten tämä 30 vaunun runko on taas niinsanotusti "kokonainen". Taustalla kohoavat Kannuksen Kaukolämpö Oy:n piiput. Jokin Tojoota huomasi räpsijän tien reunassa, ja halusi mukaan kuvaan...

Kuvan tiedot

Välillä: Kannus–Eskola Ratakm: 592+000

Kuvaaja: Aapo Niemelä
Lisätty: 30.05.2020 07:34

Dieselveturi
Dr16: 2806, 2822

Tavaravaunut
Sgmmns-w:

Junatyyppi
T: 54474

Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kevät

31.05.2020 00:26	Jimi Lappalainen:	Hienoja on nuo tummat kontit.
01.06.2020 12:34	Simo Porkola:	Tuon alikulun rakentaminen oli mielenkiintoinen projekti seurata. Siinähän oli iso puro ( Korrioja ), joka piti siirtää. Aluksi oli suunnitteilla pumppaamo radan tälle puolelle ja puro putkessa Kleemolankadun ali. Lopuksi päädyttiin kuitenkin ratkaisuun siirtää puroa 90 metriä radan toiselle puolelle, eikä pumppaamoa tarvittu. Kymmeniä kuormia maata jouduttiin kuitenkin siirtämään. http://kartta.kannus.fi/IMS/?layers=Opas​kartta&cp=7089224,23545967&z=0.5&title=K​orriojan%20uusi%20linjaus
01.06.2020 13:27	Kari Haapakangas:	"Siirtää puroa" on hieman vähättelevä termi. Aika veikeä mutkahan siihen piti tehdä. Sinällänsä Korrioja ei ole ensimmäinen eikä takuulla viimeinen uoma, jota siirrellään rakennustöiden yhteydessä.
01.06.2020 20:36	Markku Knuutti:	Pännäisissä kaivettiin 70-luvulla purmonjoelle tykkänään uusi uoma , koska ratan tasoristeys haluttiin poistaa ja uusi tie / alikulku tehtiin entiseen jokiuomaan.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!