08.06.2020 Tampereen Raitiotie Oy esitteli ensimmäisen vaunun medialle. Valitettavasti sisään vaunuun ei vielä päästetty.
08.06.2020 22:41 | Vesa Höijer: | Vaaleanpunainen olisi ollut parempi. | |
09.06.2020 09:05 | Erkki Nuutio: | Eivät menneet jakeluun viisaampien neuvot, että otsa ei saa olla musta. Henkilöauton ajovalot ja pimennetty ohjaamo = kolareita ja ruumiita pimeässä ja sumussa. Vastaantulijaksi luullaan henkilöautoa, jos ylipäätään on havaittu sitäkään. Nokkia vaihdettaessa kolarien jälkeen järki palannee hetkeksi. Tulee muuten tosikalliita nokkakorjauksia. Koko väritys korostaa rumilusmaista näköä ja liioiteltua kokoa. |
|
09.06.2020 09:28 | Tommi K Hakala: | Kauhisteltiin tuota pikimustaa nokkaa tän päivän aamulehdestä, minkä kuvassa asia näkyy todella selvästi. Vaikka olisi valot päällä, ne sekoittuvat autojen valoihin. Ihmettelen suuresti tätä keulan värivalintaa, jonkinlainen raidoitus olisi kyllä tarpeen. | |
09.06.2020 09:32 | Timo Salo: | Vain "erikoisella" näyttävällä ulkonäöllä on merkitystä tässä vaiheessa, siperia opettaa sitten myöhemmin... Nokiallakin toistavat edellisen sukupolven tekemät virheet: Uusissa suunnitelluissa julkisissa rakennuksissa on tasakatto, ei räystäitä ja sokkelin korkeus on max. 2cm... (melkein kaikki koulut homeilee, seurakuntakeskus, terveyskeskus ja monta "elementtitaloa"! Jopa Harjuniityn uusi ja uljas koulukeskus on homeremontin alla parin vuoden käytön jälkeen...) Kiinteistövero senkun nousee!!! | |
09.06.2020 09:43 | Tuomo Kärkkäinen: | Löytyisiköhän VR:ltä turvateippejä? | |
09.06.2020 12:53 | Mikko Mäntymäki: | Kolmiovalot pitäisi olla että erottuu autoista ja täysvalotpäällä. | |
09.06.2020 17:02 | Simo Virtanen: | Aika vähän taitaa Tampereen raitiotiellä olla sellaisia paikkoja, joissa ratikka ei kulkisi joko omaa väyläänsä tai liikennevalo-ohjauksen turvin. Ero Helsinkiin on merkittävä. Niin tai näin, kyllä näidenkin kanssa tulee ihmiset törmäilemään. Telin kohdalla oleva 8 cm maavara on aika ahdas rako jalankulkijallekin. Parempi olla jäämättä yliajamaksi. |
|
10.06.2020 07:19 | Pasi Seljas: | Olen samaa mieltä kuin moni että turvaväri pitää olla. Kulman ympäri menevät heijastavat vinoraidat olisi halpa ja hyvä ratkaisu. Eikös tuossa Treratikka lätkässä nokalla ole jonkinlainen valo. Kadonnee ajovalojen kirkkauteen. Onko otslevyssä oleva nelikulmainen ruutu myös valo? Sitäpaitsi, kun nämä tulevat liikenteeseen niin kyljet peittyvät värikkäisiin mainoksiin. | |
10.06.2020 08:01 | Laura Jänis: | Onneksi Lappeenrannan lähiliikennebussit eli Joukot ovat kansan äänestämät vaaleanpunaiset. Erottuvat muuten todella hyvin muusta liikenteestä - https://www.picuki.com/tag/joukobussi | |
10.06.2020 11:28 | Simo Virtanen: | En usko mainosteippauksiin kun Tampereella bussitkin on putsattu ulkopintojen mainoksista. | |
10.06.2020 11:33 | Simo Virtanen: | Kovasti mustalta nuo Lappeen Rannankin uusien bussien keulat näyttävät. Se on muotia nyt tuollainen väritysmalli. https://tinyurl.com/yd5gt25q | |
11.06.2020 09:23 | Pasi Seljas: | Muistaakseni näistä ilmoitettiin jo, että osa teipataan mainoksin. Mutta ei "kaikkia". Tampereella on kyllä busseja joissa ikkunatkin ovat "ummessa". Näissä on joku %sääntö, jotta sieltä näkisi ulos edes vähän. | |
09.09.2020 06:45 | Lauri Rantala: | toinen ratikka on tulossa Kainuusta viikonloppuna 12.-13.9.2020 täysin valmiina, eli myös penkit mukana (TRO) |
|
10.09.2020 18:43 | Tauno Hermola: | Perinteinen kiskokalustoväritys, ainakin leveämmillä raiteilla. Onneksi se ei ole ainakaan vihreä. | |
11.09.2020 07:49 | Lauri Rantala: | Suosittu väritys stadardiraiteilla https://www.alstom.com/press-releases-news/2020/9/alstom-introduces-citadis-x05-tram-athens | |
11.09.2020 17:31 | Tauno Hermola: | Tuon linkin alstom on ehkä enemmän "porkkananpunainen", mutta Keski-Euroopassa tuollaisia tummanpunaisia on aika paljon, ainakin näin muistinvaraisesti. Kuvassahan on muuten Ateenan ratikka, kai se metrin raideleveydellä on; etualalla olevat raiteet voivat olla jotain muuta. | |
11.09.2020 18:12 | Lauri Rantala: | "Kuvassahan on muuten Ateenan ratikka, kai se metrin raideleveydellä on; etualalla olevat raiteet voivat olla jotain muuta." Ateenan ratikka standardileveydellä. |