10.06.2020 / Kannus

10.06.2020 Kurppa ja Superkurppa (2638 ja 2650) ovat lyöttäytyneet yhteistyöhön, tänään reissataan kohti Iisalmea. Vaikka 2638 läähättää suu auki, torvi soi tuulettimen sijasta ja juna pysyy varsin hyvässä matkavauhdissa. Eipä 24 akselisella tyhjärungolla liikaa painoa ole, varsinkaan kahdelle koneelle. Nämä Deeverit ovat kuulemma olleet kahta päivää aikaisemmin Varkaudessa, joten veturikierto on taas toiminut suht. nopeaan tahtiin.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kannus (Liikennepaikan tiedot) Ratakm: 591+660 Koordinaatit: 63.89871 23.91603 [Google Maps] [Karttapaikka]

Kuvaaja: Aapo Niemelä
Lisätty: 10.06.2020 21:18

Dieselveturi
Dv12: 2638, 2650

Tavaravaunut
Gbls:

Junatyyppi
T: 58581

Muu tunniste
Rautatieinfra: Muu rakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

12.06.2020 20:42	Tapio Juomukkaharju:	Jos nyt mitään muistan R-O koulutuksesta, niin tuo "läähätys" ovi auki heikentää jäähdytystä.
12.06.2020 20:55	Timo Salo:	Koulutus pitänee paikkansa, ei se ilmamäärä ratkaise, vaan se että ilma kulkee oikeista paikoista ja vie hukkalämmön mennessään... Tehoelektroniikassa ihan samat ilmiöt...
13.06.2020 00:31	Jorma Toivonen:	Tottakai jäähdytys heikentyy, koska osa kennoista on "peitetty", onneksi kaikki "säleiköt" eivät ole auki.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!