09.06.2020 / Ekokem, välillä Riihimäki asema–Sammalisto (uusi)
09.06.2020 Ekokemin metsäraide Riihimäellä
Kommentit
| 14.06.2020 21:21 | Tero Korkeakoski: | Mikäs tää yritys on ja onko sinne ollut raideyhteyttä? | |
| 14.06.2020 21:47 | Mikko Ketolainen: | Wikipediasta lainattua Fortum Waste Solutions Fortum Waste Solutions Oy, aiemmin Ekokem, on Fortumin omistama Pohjoismaissa toimiva suomalainen ympäristöhuoltoalan yritys, jonka päätoimialoja ovat vaarallisten jätteiden käsittely, kierrätys ja loppusijoitus sekä maaperän kunnostus ja ympäristörakentaminen. Suomen Ongelmajäte ja Ekokem 1979–2016 Oy Suomen Ongelmajäte – Finlands Problemavfall Ab perustettiin vuonna 1979 Riihimäellä. Yrityksen nimi oli vuosina 1985–2014 Ekokem Oy Ab ja vuosina 2014–2017 Ekokem Oyj. Ekokem osallistui 2014 Syyrian kemiallisten aseiden tuhoamisoperaatioon. Ensimmäinen jäte-erä Syyriasta saapui Suomeen juhannuksena 2014, toinen erä heinäkuussa ja kolmas lasti elokuussa. Fortum Waste Solutions hävitti Syyriasta evakuoituja teollisuuskemikaaleja yhteensä noin 300 tonnia. Syyriasta saapuvat jätteet poltettiin korkealämpötilauunissa 1 050–1 200 asteen lämpötilassa, jolloin poltettavan jätteen pitkä viipymä uunissa varmisti jätteiden täydellisen palamisen. Kemikaalien vastaanottaminen Suomeen hävitettäväksi oli erittäin merkittävä panos Syyrian kemiallisen aseen hävittämisprosessissa. Ekokem osallistui laajempaan operaatioon kuuluvaan tehtävään OPCW:n ja Yhdistyneiden kansakuntien yhteisessä valvonnassa. Tuhottavaa materiaalia oli teollisuuskemikaaleina 500 tonnia ja lisäksi miljoonia litroja myrkyllistä jätettä. Fortum Waste Solutions 2017– Elokuussa 2016 suomalainen energiayhtiö Fortum osti Ekokem Oyj:n, ja keväästä 2017 yhtiö on käyttänyt nimeä Fortum Waste Solutions Oy. Vuonna 2017 jalostamossa käsiteltiin noin 6 000 tonnia kuluttajien muovipakkausjätettä, vuonna 2018 määrä oli noin 10 000 tonnia.[5] Syksyllä 2018 jalostamolle avattiin uusi käsittelylinja, minkä ansiosta sen tuotantokapasiteetti kolminkertaistui noin 30 000 tonniin vuodessa. Alkuvuonna 2019 Fortum kertoi aloittavansa sähköautojen akkujen kierrätyksen. Fortumin mukaan sähköauton litiumioniakusta pystytään uudella hydrometallurgisella kierrätysprosessilla kierrättämään jopa 80 prosenttia aiemman 50 prosentin sijaan. Suomalaisen Crisolteq-yrityksen kehittämässä teknologiassa akut tehdään ensin turvallisiksi mekaanista käsittelyä varten, minkä jälkeen muovit, alumiini ja kupari erotetaan toisistaan ja ohjataan kukin omaan kierrätysprosessiinsa. Talteenotetut koboltti, mangaani ja nikkeli toimitetaan akkuvalmistajille uusien akkujen tuotantoa varten. Fortumin tavoite on kierrättää Suomessa koko Euroopasta kerättyjä akkuja. Toiminta Vaarallisten jätteiden käsittelyn lisäksi Fortum Waste Solutionsin toimialueeseen kuuluu muiden jätteiden hyödyntäminen ja energiantuotanto, niihin liittyvät palvelut, pilaantuneen maaperän ja pohjaveden puhdistus sekä ympäristörakentamisen palvelut. Fortum Waste Solutions toimii Suomessa, Ruotsissa ja Tanskassa. Kesäkuussa 2016 Fortum Waste Solutions avasi Riihimäelle ainutlaatuisen jalostamokokonaisuuden eli Kiertotalouskylän, jossa yhdyskuntajätteestä erotellaan raaka-aineita kierrätykseen ja uusiokäyttöön. Fortumin muovijalostamolla Riihimäellä käsitellään kaikki eri puolilta Suomea tulleet kotitalouksien keräämät muovipakkaukset. Myös teollisuus toimittaa pakkausmuovijätteensä Fortumille. Materiaalista valmistetaan muovipellettejä. Vastaanotettu muovi punnitaan ja syötetään lajittelulaitokseen, jossa eri muovilaadut erotellaan toisistaan koneellisesti. Välivarastoinnin jälkeen eri muovilaadut pestään ja niistä valmistetaan muovipellettejä eli granulaatteja. Fortumin granulaatteja käyttävät esimerkiksi Amerplast (muun muassa kaupoissa myytäviin kierrätysmuovikasseihin), Orthex (muun muassa kukkaruukkuihin) ja Sinituote (tiskiharjan varsia). Kierrätysmuovista tehdään myös putkia ja muita teollisuuden tarvitsemia muoviosia, kuten muovilankkuja. Tunnustuksia Energiateollisuus ry:n kestävän kehityksen foorumi valitsi vuoden 2017 ilmastoteoksi Ekokemin kehittämän jalostamokokonaisuuden Kiertotalouskylä-hankkeen. |
|
| 14.06.2020 21:54 | Teemu Sirkiä: | Jonain Riihimäen asematapahtumapäivänä aikaa sitten (15 v.?) tänne pääsi asemalta lättähatuilla. Muuta käyttöä radalla ei olekaan tainnut olla vuosiin. | |
| 15.06.2020 09:58 | Kari Haapakangas: | Siis eikö Ekokem ole tuo vasemmalla ylhäällä näkyvä raiteen päässä? Vai onko tämä lähempikin teollisuusrakennus Ekokemin kiinteistöjä? | |
| 15.06.2020 10:22 | Tero Korkeakoski: | Niin siis tämä etualan laitos. Kyllähän mä tuo Fortumin (entisen Ekokemin) olisin tiennyt. | |
| 15.06.2020 10:45 | Sami Koskinen: | Tässä etualallahan on Linden Riihimäen toimipaikka, joka tietty on suurimman osan ajasta toiminut AGA-nimellä. Toiminta Riihimäellä on alkanut 90-luvun puolessavälissä, joten tuskinpa sinne on junaa mennyt. Kaasubisneksiä siis. | |
| 15.06.2020 12:07 | Timo Salminen: | Ja ihan etualalla on Riihimäen Kaukolämmön Kaunolan lämpökeskus. | |
| 15.06.2020 18:57 | Jari Kuusinen: | Sunnuntaina 12.09.2004 - http://vaunut.org/kuvat/?kd=12.9.2004&kd2=12.9.2004 - vaan missä kuvat? | |
| 15.06.2020 19:04 | Teemu Sirkiä: | Ajettiinko sinne 2004? 2005 ainakin ajettiin: http://vaunut.org/kuvat/?kd=11.9.2005&kd2=11.9.2005&tag0=3%7CDm7%7C | |
| 15.06.2020 20:31 | Jari Kuusinen: | Niin se olikin, olisi (tai pitäisi edelleen) kaivaa omat kuvat esiin molemmilta päiviltä, sen muistan että Ekokemin ajo toteutui vain kerran... | |
| 15.06.2020 21:19 | Teemu Sirkiä: | Kyllä sinne ajettiin silloin samana päivänä parikin kertaa. Myös laiturinäytöissä luki Ekokem, kun kaivelin omia kuva-arkistojani. Ekokemiltä ei ole yhtään kuvaa, koska junasta ei saanut poistua. Ainoastaan jokin pieni ryhmä päästettiin ulos tutustumaan Ekokemin toimintaan jollain ennakkovarauksella tms. | |
| 15.06.2020 22:21 | Tero Korkeakoski: | No sitä mää vähän mietinkin että onko tuo Aga (nyt Linde) noista säiliöistä päätellen. |