18.06.2016 Trenitalian ETR 610 ohittaa Airolon aseman juuri kesäisen ukkoskuuron jälkeen. Solassa erottuvat vielä ukkospilvet ja aavistus sateenkaaresta. ETR 610 -yksikköjä rakennettiin alun perin 14 kappaletta Trenitalian ja SBB:n yhteisyritykselle Cisalpinolle. Kun Cisalpino purettiin 2009, Trenitalian kirjoihin näitä siirtyi 7 yksikköä. Runkojen käyttökohde on erityisesti Italian liikenteessä, kuten Basel-Milano -välillä.
28.06.2020 15:39 | Hannu Peltola: | Kuvassa oikealla näkyy lastauslaituria, jossa purettiin Göschenenissä junaan lastatut autot. Gotthard-solan läpi ei ollut tieyhteyttä vuosikymmeniin ja autot kuljetettiin junissa solan ali. Tieyhteys valmistui vasta vuonna 1980, jolloin erityiset autojunat lopettivat kulkunsa. |