22.07.2020 Perinteisiä ER2-sähköjunia oli päärautatieasemalla useampia odottamassa lähtöaikaansa eri suuntiin.
27.07.2020 16:05 | Jouni Hytönen: | 80xx-numeroiset ovat tehtaan valmistamia ylimääräisiä joko yksittäisiä ohjausvaunuja tai ohjausvaunun ja moottorivaunun yhdistelmiä. Latvialaiset taisivat olla numeroineet toisen ohjausvaunun numerolle 8004-09, jolloin rungon identiteetti nähtävästi olisi sitten 8004. Voi tietysti olla, että operaattori puhuu vain junarungoista 1-20 tms., joihin voi kuulua mitä tahansa vaunuja. :) | |
27.07.2020 18:18 | Hannu Peltola: | Kiitoksia Jouni lisätiedoista! | |
28.07.2020 06:20 | Kimmo Säteri: | Jaahas. Laiturialueella pyöräily ei taida olla suomalainen erikoisuus? | |
29.07.2020 08:59 | Tuukka Ryyppö: | Joo, Suomi on liikenneasioissa aika monella tavalla alueella "lievä ex-neukkula". Täällä pysäytetään autot kavereiden hakemisen, ruuan noutamisen tai muuton takia auto ihan surutta jalkakäytävälle laista piittaamatta, ei osata erottaa käsitteitä "pyöräily" ja "jalankulku" toisistaan, jne. Suomessa näkee edes jonkin verran sitä, että pyöräilijä on laillisella paikallaan ajoradalla silloin kun nimenomaista pyörätietä ei ole, mutta Latviassa pyöräteitä on yhä niin tosi vähän ja autoilijat aggressiivisia pyöräilijöitä kohtaan, että jalkakäytävä (ja samalla asemalaituri) koetaan itsestään selvästi järkeväksi paikaksi pyörälle. Suomessa jalankulkijoiden - liikenteen kuninkaiden - alueita kohtaan ei tunnu olevan yhtään mitään kunnioitusta, vaan jalankulkuliikennettä saa haitata ihan miten lystää, mutta Latviassa sama ilmiö on vielä vahvempana. |