28.07.2020 Manse-juna matkallaan Toijalasta Nokialle.
29.07.2020 11:54 | Tero Korkeakoski: | Jotta homma tulisi tehokkaaksi vaadittaisiin pysähdyspaikkoja Nokian ja Tampereen välille ainakin 6-8. Nyt joutuu käyttämään vielä autoa että pääsee Nokian asemalle. | |
29.07.2020 14:44 | Lauri Rantala: | ;-) | |
29.07.2020 16:35 | Tuomas Pätäri: | Radan varrella on lähinnä tehottomasti rakennettuja pientalolaikkuja sekä teollisuutta, joten 6-8:lle seisakkeelle ei mitenkään riittäisi potentiaalia ilman suuria muutoksia maankäytössä. Tesoman lisäksi en keksi kuin Amurin, johon seisake olisi ehkä järkevää rakentaa. | |
29.07.2020 20:17 | Tero Korkeakoski: | Kyllä varmasti myös Kolmenkulman lähellä (Kalkku?) ja siinä paikkeilla Lielahdessa missä radat erkanevat on varmasti potentiaalia matkustajille. | |
30.08.2020 16:30 | Tuomas Pätäri: | No ihan totta puhuu Tero ainakin Lielahden osalta, sillä unohtui tuota aiempaa kirjoitettaessa että siihenhän on sunnitelmissa parin kymmenen tuhannen asukkaan kaupunginosa aivan viereen. Joissain suunnitelmakuvissa seisake onkin jo löytänyt paikkansa haaran jälkeisestä mutkasta. Kalkussa on 2016 ollut reilut 3000 asukasta ja Nokian itäosan pientaloja ehkä voi ottaa laskentaan mukaan - riittääkö määrä sitten seisakkeelle vai ei, riippuu varmaan siitä keneltä kysytään :) |