31.07.2020 Fenniarailin elementti juna ohittamassa juuri Tikkurilan asemaa kakkosen johdolla
01.08.2020 10:54 | Timo Salo: | Missä lie tämä Dr18-veturi valmistettu, näyttää ainakin äkkiä laatulaitteelta...??? | |
01.08.2020 11:12 | Ossi Rosten: | Tsekeissähän se, "kevyesti" modattu CHME3 (ok, Puolan versio, mutta) eli tämä "sama kone": http://vaunut.org/kuva/141348 Wikissä lyhyesti: https://fi.wikipedia.org/wiki/Dr18 |
|
01.08.2020 11:48 | Timo Salo: | Pisteet Tsekeille, ovat oikeastaan kaikki nuo vanhan Varsovan liiton maat kovasti kehittäneet teollisuuttaan, tietyt elekroniikan tuotteet ajavat kirkkaasti ohi "proudly made in America" laadun... Japanialaiset on myös menettäneet hiukan asemiaan siirrettyään tuotantoaan "sinne sun tänne"! | |
01.08.2020 15:49 | Tuukka Ryyppö: | Käyntisillasta alaspäin melkein kaikki on Neuvostoliittoa varten Tšekkoslovakiassa kehitettyä teknologiaa, jota sittemmin otettiin käyttöön myös mm. Tšekkoslovakiassa ja Puolassa. Käyntisillan yläpuoliset osat ovat kokonaan uutta rakennetta, tehty pari vuotta sitten Tšekissä. |
|
01.08.2020 17:01 | Juha Toivonen: | Kaikin puolin erinomaista kuitenkin, että jokin yhtiö on kyennyt löytämään ja hankkimaan toimivan veturin suomen olosuhteisiin ja saanut hyväksytettyä sen, sekä onnistunut näiden avulla kasvattamaan markkinaosuuttaan. Toivottavasti näin tapahtuu yhä edelleen myös tulevaisuudessa. On hienoa nähdä aitoa kilpailua suomen ylihinnoitellussa rautatietavaraliikenteessä. Monopoli ei koskaan ole hyvä asia asiakkaan kannalta.... vai miellyttääkö kenties jotakuta Oy Alko Ab:n hinnoittelu? ....Monopolin turvin moni v-yhtiö on suorastaan rietastellut asiakkaidensa kustannuksella, mutta toivottavasti tuo kulttuuri saadaan suomessa viimein ammuttua alas lopullisesti...ihan jokaisella alallla. |