??.??.1960 Tk3 894 Helsingissä. Kuvausajankohta tuntematon.
11.08.2020 16:02 | John Lindroth: | Tarkempi paikka Töölön ratapiha. TK3 numero 894 poistui liikenteestä v.1964 teknisen vaurion seurauksena,se hylättiin vuonna 66 ja romutettiin 1969. On toiminut Pasilan veturina vuodesta 58 ja sitä ennen Seinäjoella.Tällä ajettiin viimeisinä aikoina järjestelyjunia ja myös Porvoon henkilöjunaa. Ehkä ajopäiväkirjoista löytyy tietoa tämän viimeisistä ajoista. | |
13.08.2020 19:26 | Petri Nummijoki: | Lienee kevään 1962 jälkeen Tk3-vetureiden käyttö vähentynyt Helsingissä merkittävästi, kun Tampereelta siirrettiin kesäaikataulukauden alkuun mennessä runsaasti lisää Vv15-vetureita Pasilaan sekä Porvoon liikennettä varten ensimmäinen Hv4 (742). Tosin olihan Pasilassa yksi Tk3 vielä 60-luvun lopullakin, joten kokonaan Tk3-ajot eivät loppuneet vielä pitkään aikaan. | |
13.08.2020 19:46 | John Lindroth: | Toukokuussa 1966 Pasilassa oli enää yksi Tk3 numero 895. Tätä ennen sijoituslistojen mukaan veturit 893-899 olivat Pasilan kirjoilla ainakin 12/65 asti, osa niistä oli silloin jo seissyt ulkosalla aikansa toimettomana Töölön ja Pasilan ratapihoilla ennen tapahtunutta siirtoaan. Tk 3 numero 895 joutuikin tämän jälkeen koviin töihin pääradan ja rantaradan perusrakennushommissa.Itsekin olin 895n kyydissä mm soranhakureissulla v.66 Pasilan ja Hakkilan välisessä sorajunassa.Tämä 895 oli itselleni kovin mieluisa sekä muistorikas ja rakensinkin siitä sittemmin HO pienoismallin. Mieleen jäi myös kyydissä olo TK3 1170 ssa Siuntion ratapihalla vuonna 1968 "Täällä Pohjantähden alla"elokuvan filmauksia tehtäessä.Itse Edvin Laine antoi minulle punaisen opaste lipun käteen ja sanoi"sinä poika vartioit nyt tasoristeystä". Ja niinhän tuli tehtyä työtä käskettyä.. Tämä voisi myös hyvinkin kuulua sarjaan ikuisesti mieleen jääneet lausahdukset. Absoluuttisesti viimeinen TK3 , joka oli Helsingin kirjoilla oli 1170,jossa tuli myös matkustettua ainakin Hikiälle saakka (jonne asti meikäläisen matka veturissa ainakin sujui leppoisasti mukavan veturimiehistön seurassa), kun se oli matkalla Lahteen. Muistaakseni junassa oli tyhjiä soravaunuja ja yksi F. Yht äkkiä veturissa kuului huuto "turhat miehet ulos veturista"(junan konduktööri oli noussut veturiin) Niinhän siinä kävi että meikäläinen jäi Hikiälle myöhäiseen pakkasyöhön. Onneksi läheiselle valtatielle käveltyäni sain liftattuani kyydin ystävälliseen rekka-autoon Riihimäelle ,josta junalla Stadiin. Ja seuraavana päivänä taas pirteänä koulun penkillä. |