04.08.2020 / Välillä Talviainen (uusi)–Torkkeli (uusi)
04.08.2020 Talviaisissa on kohdattu IC 149 ja matka voi jatkua. Kello lähenee kymmentä ja päivällä niin vilkkaan ysitien liikenne on jo rauhoittunut.
Kommentit
| 12.08.2020 00:58 | Jimi Lappalainen: | Matkustin kerran Onnibussilla Turusta Jämsään ja VT 9 oli - ei vilkas - vaan TUKOSSA. Tietenkin ralliviikonlopun piti sattua juuri samaan aikaan reissuni kanssa :) | |
| 12.08.2020 15:44 | Tuomas Pätäri: | Ilman tapahtumiakin tuo ysitie on ruuhka-aikoina etenkin Tampereen ja Oriveden välillä sellainen, että kannattaa välttää tilanteita, joissa tasoliittymässä joutuisi kääntymään päätielle vasemman suuntaan... | |
| 13.08.2020 00:52 | Jimi Lappalainen: | Pitäisi vähän "saneerata". | |
| 13.08.2020 10:41 | Niila Heikkilä: | Suunnitelmat ovat olemassa koko Tpe-Ov 4-kaistaistamiselle. Sitä tehdään vaiheittain. Kohta alkaa ohituskaistaparin rakentaminen Orituvan eteläpuolelle. Moottoritie tulee jatkumaan eteläpäässä aikanaan Suinulaan saakka. Moni saattaa vielä muistaa millainen Vt9 oli aikoinaan Ov-Jäs -välillä, eli tämän kuvan ottopaikallakin vuoteen n. 2004 saakka. Se oli kapea, mutkainen ja mäkinen, ja lähes koko matkalla oli 80km/h rajoitus eikä realistisia ohituspaikkoja juuri ollut. Länkipohja oli Suomen tilastoissa ykköspaikalla kirjoitettujen sakkojen määrässä. Liikkuva poliisi hoiti hommansa tehokkaasti, osin ehkä jopa liiankin. Kyseisen tieosan tavaramerkki olikin etenkin viikonloppuisin sininen Saab tienpenkalla, takapenkillä Pertti peruskansalainen kuuntelemassa tuomiotaan. | |
| 13.08.2020 10:52 | Jimi Lappalainen: | Noita vanhoja pre-2004-tielinjauksia on tullut ajettua tuolla seudulla, mm. Karttiminjärvellä. Se oli ihan jännää. | |
| 13.08.2020 10:55 | Kari Haapakangas: | VT 9 :llä oli kyllä saneerauksen jälkeenkin kummallisuutensa. Riista-aitojen hyöty jäi kyseenalaiseksi, kun tiellä oli kyltti "hirviaidassa aukkoja". Ei siis voinut luottaa aitoihin. Mistäpä sen aukon vauhdissa näki. Toinen kummallisuus oli pikkuliittymien vasemmallekääntymiskaistat, jotka oli linjattu tiealueen ulkopuolelle. |
|
| 13.08.2020 11:21 | Mikko Herpman: | Ennen "ysitien" parantamista nykykuntoon ei voinut kuviellakaan ajavansa Päijänteen länsipuolta Jyväskylästä etelään. Tosiaan huomaa että alkaa vauhti putoamaan vähän ennen Orivettä jatkuen Tampereelle asti. Länkipohja tosiaan oli sakkorysä, eli vaikkapa kierto parempaa tietä Orivesi-Mänttä-Keuruu-Jyväskylä parempaa tietä ja ei niin paljon valvovaa silmää houkutteli usein. |
|
| 13.08.2020 11:57 | Lasse Reunanen: | Koko naamme tieverkon kunnon huomioiden, on ysitie aika hyväkuntoimen ja yhyyen ajan sisällä kunnostettu, joten toivottavasti vähiä väylärahoja ei tuhlata poliittisella päätöksellä sinne, vaan käytetän siellä missä tarve on suurin. | |
| 13.08.2020 14:41 | Esa J. Rintamäki: | Se vaan, että maailman oloissa vallitseva korona-aika heittää kaiken mullin mallin. Siihen, mihin ollaan totuttu, ei ole nyt mahdollisuutta. | |
| 14.08.2020 22:46 | Tuukka Ryyppö: | Mitä tarkoitat? Mihin ei ole mahdollisuutta? |