14.08.2020 Punamurto - Rödbrott. Tässä kohdassa on ollut Rödbrottin seisake vuosina 1945–1991. Eljaksen kuva paikalta vuonna 1984. Rödbrottissa on ollut myös graniittilouhos, josta jäänteinä löytyi suuret määrät kivilohkareita aivan lähistöltä. Louhokselle on tullut sivuraidekin. Yritin mennä etsimään sivuraiteen ratapohjaa, mutta kivikon, puiden ja muun kasvillisuuden takia maasto oli niin kertakaikkisen vaikeakulkuista, etten yksinkertaisesti päässyt sinne. Tällä sivustolla on paljon mielenkiintoista tietoa Rödbrottin historian vaiheista, kannattaa ehdottomasti tutustua.
21.12.2021 20:27 | Jimi Lappalainen: | Rautatiehallituksen kiertokirje N:o 40/4539: "Sittenkun Solbergin ja Täkterin asemien välille rakennettavaksi määrätty, Toiminimi H. Kivekäs ja Kump:in kivilouhimolle vievä vaihde nyttemmin on valmistunut, on Rautatiehallitus määrännyt, että sanottu vaihde, jonka etaisyys on 2 kilometriä Solbergin ja 4 kilometria Täkterin asemalta, on ensitulevan Toukokuun 16 päivästa avattava tavaraliikenteelle täysissä vaununlasteissa; josta sekä siitä että sanottu vaihde on Solbergin aseman alaiseksi luettava, kaikkien asianomaisten tiedoksi ja noudatettavaksi täten ilmoitetaan. Helsingissa, Rautatiehallitukselta, Huhtikuun 19 päivänä 1907." | |
21.12.2021 21:02 | Jimi Lappalainen: | Rautatiehallituksen kiertokirje N:o 74/13827: "Asianomaisten tiedoksi ja noudatettavaksi saa Rautatiehallitus ilmoittaa, että 2 kilometrin päässä Solbergin ja 4 kilometrin päässä Täkterin asemalta sijaitseva, toiminimi H. Kivekkään ja Kump:in kivilouhimolle vievä vaihde, joka Rautatiehallituksen kiertokirjeen mukaan 19 päivältä huhtikuuta 1907 N:o 40/4539 on avattu tavaraliikenteelle täysissä vaununlasteissa, on saanut nimekseen "Rödbrott'in kivivaihde." Helsingissä, Rautatiehallituksessa, syyskuun 15 päivanä 1908." |