11.08.2020 / Matalamaa
11.08.2020 Radantarkastusvaunu Ttr99 "Meeri" matkalla Oulusta Hyvinkäälle.
Kommentit
| 18.08.2020 11:39 | Timo Salo: | Hieno kuva, mutta joku asiantuntija sais kertoa minkälaisia vaurioita/virheitä tuo Meeri on tarkoitettu löytämään??? | |
| 18.08.2020 13:05 | Mikko Herpman: | En ole asiantuntija, mutta toki raiteen geometriaa mitataan, samaten varmaankin myös ajolangan sijaintia. Radasta kaiketi mitataan heittoja, kallistumaa, ehkä raideleveyttä, jne. Varmasti tämä uusi vaunu osaa mitata aika paljon eri asioita. Katsotaan josko joku osaa pistää vielä tarkempaa tietoa kaikesta mitä Meeri osaa havaita ja mitata. |
|
| 18.08.2020 16:23 | Jorma Kattelus: | Löysin tälläisen lopputyön: https://www.theseus.fi/bitstream/handle/10024/227736/Turkia_Henri.pdf?sequence=2&isAllowed=y Tekstissä on käsitelty hieman Meeriä. Meeri on italialaisen Mermecin valmistama vaunu, jonka alkuperäinen nimi on Roger 800. Meeri kykenee mittaamaan radan geometriaa, radan profiilia, vaihteita sekä ajolangan geometriaa ja kuntoa. Mittausjärjestelmiin on myös integroitu mukaan uusi ultraäänimittausjärjestelmä, joka kykenee huomaamaan entistä laajemmin raiteiden epäkohdat. |
|
| 18.08.2020 18:16 | Timo Salo: | Ihmettelen kovasti, että tuo optinen monimutkainen menetelmä olisi ainoa keino "hiilen" (voisi olla myös messinkiä) kuluneisuuden tarkkailuun. Mielestäni olisi helppo opettaa tietokoneelle normaalin hiilen lähettämä kohina (RF-taajuudella) ja jos kohinan määrä tietyn ajan aikana ylittyy, niin tapahtuisi hälytys. Tietysti talvi/kesästatus pitäisi kalibroida erikseen. (huurre haittaa huomattavasti johtavuutta, onhan se tislattua vettä, joka on eriste) Kuitenkin perusongelma on hiilen ja johdon ylimenovastus (joka suurenee kun hiili kuluu) ja sitä ainakin kokemukseni mukaan voi tarkkailla myös kohinan määrästä...??? | |
| 19.08.2020 09:53 | Markku Pulkkinen: | Kiva kuva kun on luontoakin mukana. Sininen ja vihreä hyvä tausta kirkkaanpunaiselle kalustoyksikölle. | |
| 01.09.2020 17:59 | Eemil Liukkonen: | Hieno kuva. |