21.04.2016 / Kaipola
21.04.2016 Ratapihaa Kaipolan tehdasalueella. Vasemmanpuolimmainen raide johtaa tehdasalueen itäosaan. Keskellä katoksen alla seisoo selluvaunuja lastauslaiturissa.
Kommentit
| 29.08.2020 22:10 | Tero Korkeakoski: | Olikos Kaipolassa lainkaan Sellutehdasta? Jämsänkoskella ei ainakaan ole. | |
| 29.08.2020 22:55 | Jyrki Talvi: | Ei ole. | |
| 29.08.2020 23:17 | Mikko Herpman: | No lähellä olisi toki sellua Äänekoskella, mutta taitaa olla väärä firma ja olisiko passelia selluakaan...? | |
| 30.08.2020 00:34 | Jimi Lappalainen: | Mielenkiintoinen kuva; kiitos! | |
| 30.08.2020 02:23 | Arto Papunen: | Onko Jämsä-Kaipola K43 kiskoa? | |
| 30.08.2020 09:59 | Panu Breilin: | Jämsä–Kaipola-radalla on 54E1-kiskot. Kaipolan sivuraiteista osa on 54E1:tä ja osa K43:ta. | |
| 30.08.2020 11:46 | Mikko Ketolainen: | Taisi olla vuosi 2006 kun olin menossa junalla Tampereelle ja Jämsässä odotellessa tuli etelästä tavarajuna ja ehdin huomata yhden vaunun kyljessä lapun Kaukas, että tulisiko sellua Lappeenrannasta? | |
| 31.08.2020 19:18 | Jouni Ijäs: | Käsittääkseni Kaipolan sanomalehtipaperiin ei edes tarvita sellua, vaan se tehdään kemihierteestä. | |
| 31.08.2020 22:22 | Mikko Ketolainen: | Tarvitaankos sitä sellua sitten Jämsänkoskella? | |
| 01.09.2020 00:50 | Mikko Otava: | Hiertämällä tehdään Jämsänkoskellakin ja osittain käytetään sellua Kaukaan tehtailta. |