03.09.2020 / Kiskokabinetti, Vammala
03.09.2020 Vammalan Kiskokabinetissa on yleisemmin tunnetun R-sarjan Kansainvälisen ravintolavaunun nro 2016 (http://vaunut.org/kuvat/?tag0=9%7CR%7C2016) lisäksi myös toinen puukorinen vaunu, josta on näkynyt vähemmän kuvia.
Tässä 20,8-metrisessä vaunussa on A7-telit, päätyikkunoilla varustetut eteiset ja kaasuvalaistus. Valmistajalaatta kertoo, että vaunu on valmistunut Pasilan konepajalta vuonna 1926. Ikkunajaon perusteella vaunu on kuulunut alun perin DEi-sarjaan, vuodesta 1956 CEi. Vaunussa on ollut yhteensä 81 paikkaa, joista 32 1. luokkaa ja 49 2. luokkaa. Näiden johtolankojen perusteella vaunu on ollut numerosarjasssa 2528–2547. Tarkempi numero ei vaunusta kuitenkaan ilmene, puskinpalkkien päistäkään ei meistettyjä numeroita löytynyt. Onkohan tarkempaa tietoa vaunun numerosta?Kommentit
| 06.09.2020 01:45 | Esa J. Rintamäki: | Näistä varmaan voisi aloittaa: 2531, hylätty 1965. Samoin 2534 ja 2536. 2540 hylättiin 1966, yhdessä 2542:n ja 2543:n kanssa. Niin, ja 2547 hylätty 1965. Mahdollisuuksia on siten jäljellä seitsemän. Osaisikohan paikan omistaja kertoa, milloin tuo kuvan vaunu hankittiin? Lopuista tämän numerosarjan (siis 2528 - 2547) vaunuista tuli virkatarvevaunuja, sarjaan BG. Yksi vaunu (2532) muuttui BT:ksi ja yhden vaunun (2545) aluskehys muutettiin Oe-sarjan autovaunuksi 1969. Vaunu 2548 oli lyhytmallinen DEi, joka valmistui 1928, samanlainen oli 2549, samoin vuodelta 1928. Paikkalukuhan näissä oli 16+59, olivat ns. mulatteja ja valmistettuja vanhoille aluskehyksille. Vuoden 1926 mallisarja päättyi siten numeroon 2547, toisin kuin kuvatekstissä sanotaan. |
|
| 06.09.2020 09:46 | Timo Oinonen: | Täällä vähän Kisko kabinetin historiaa: http://www.kiskokabinetti.net/historia/ ja http://www.kiskokabinetti.net/marskin-salonkivaunu/, eli CEi tuotiin 1967 ja R 1969. | |
| 06.09.2020 11:00 | Simo Toikkanen: | Tosiaan, 1924–1926 valmistunut DEi-sarja loppui jo numeroon 2547. Kuvatekstissä on oma kirjoitusvirheeni, korjataanpa. | |
| 06.09.2020 12:00 | Jouni Hytönen: | Jos eteiseen pääsee kurkistamaan vaikka luvan kanssa, numero voisi sieltä edelleen löytyä. | |
| 06.09.2020 13:08 | Esa J. Rintamäki: | Jos eteisessä oleva numero olisikin peitety maalikerroksella, jäljille pääsee tehokkaan taskulampun avulla, suuntaa valoa viistoon, niin tälläkin tavalla saattaa numero selvitä! Noissa seitsemässä mahdollisuudessa riittäisi jopa viimeinen numero. Myöhemmin VR:llä tuli tavaksi numeroiden raaputtaminen pois skaavarilla, Blitzdonnerwetterkreuzpappenheim sentään! |
|
| 06.09.2020 13:37 | Jouni Hytönen: | Jaa järkevän tekemisen puutteessa joku on siis todella saanut tehtäväkseen kihnuttaa myytävän vaunun tunnisteet pois näkyviltä? | |
| 06.09.2020 13:52 | Esa J. Rintamäki: | Jo vain, eikä sekään tietysti ollut 100%:sta! Oli virkatarvevaunuja joissa alkuperäinen numero oli jäänyt näkyville päätyoven yläpuolelle. | |
| 06.09.2020 17:03 | Alex Chudoba: | Omiin muistiinpanoihini olen merkinnyt, että kyseessä olisi tiettävästi 2543. | |
| 02.11.2020 13:43 | Miko Ojala: | Vaunu on CEi 2543, voi lisätä tunnisteisiin. |