17.06.2020 / Tornio-Itäinen
17.06.2020 PYO 269 Tornio Itäisessä 17.6.2020 (ensimmäisenä koronatauon jälkeisenä kulkupäivänään) kokoonpanolla Dr16 2818 + De 55 10 9437 001 + CEmt 24091 + CEmt 24063 + Edm + Edm + Edm + Edm + EFs 24302 + Rk 27810 + Expt 26406 + Gfot + Gfot + Gd + Gd.
Kommentit
| 11.09.2020 14:05 | Oula Ahlholm: | Sama juna bongattu Pellossa. | |
| 12.03.2021 18:54 | Timo Salo: | Onkohan tuosta aggregaattivaunusta sisäkuvia/tekniikkatietoa? Tampio ei osaa hakea... | |
| 13.03.2021 07:16 | Jimi Lappalainen: | De:n sisältä ei vaikuttaisi olevan kuvia, mutta Fey-aggregaattivaunusta on kuvia mm. itse voimakoneesta, ks. http://vaunut.org/kuva/66543 + http://vaunut.org/kuva/66542 + http://vaunut.org/kuva/66541 | Myös tässä De-vaunussa on yhtä lailla Scania-aggregaatti. | |
| 13.03.2021 10:33 | Timo Salo: | Jimille kiitos yrityksestä ja noista linkeistä... Kyllä tuon vaunun sisukset näkee sielunsa silmin, mutta kyllä joku sieltä kuvankin, tai pari voisi ottaa mahdollisuuksien rajoissa??? :-) | |
| 13.03.2021 11:37 | Jimi Lappalainen: | Itse ihmettelen lähinnä De-, EFits- ja EFs-vaunujen EVN-numeron alkuosaa 55, koska se tarkoittaa MUSEOKALUSTOA :) Noissa vaunusarjoissa on yhteistä se, että ne ovat kaikki "vanhoja" pikajunavaunuja, mutta poikkeuksen tekee kuitenkin Ein-vaunuista muutettu Ep-sarja, jonka numero alkaakin 50, joka on normaali kotimaan liikenteen vaunu. | Vaunun ominaisuuksia kuvaavan osan "9437" ensimmäinen puolisko "94" tarkoittaa "Side-corridor luggage vans, with or without compartment under customs seal". Jälkimmäinen osa "37" tarkoittaa maksimissaan nopeudelle 140 km/h sallittua vaunua, jossa on 1500 V sekä vaihto- että tasasähköjärjestelmä. | Lähteenä on Euroopan rautatieviraston dokumentit. |