??.??.1961 Lamminmäen ratapihan 2- ja 3-raiteiden pohjoispään lähtöopastimet sekä laitekaappi. Laitekaapin toisessa päässä on torvi jonka avulla junahenkilökuntaa saattoi kutsua vastaamaan opastinpuhelimeen ja toisessa päässä magneettisalpalaite josta sai 4-raiteen raiteensulun ja käsikäyttöisen vaihteen kääntämiseen tarvittavan avaimen.
08.10.2020 22:04 | Esa J. Rintamäki: | Linjaradiotahan ei vielä oltu tuohon aikaan otettu käyttöön Savon radalla...? | |
08.10.2020 22:23 | Panu Breilin: | Ei tosiaan. Kouvola–Pieksämäki-välillä linjaradio tuli käyttöön vuonna 1969, Pieksämäki–Siilinjärvi-välillä vuonna 1973 ja Siilinjärvi–Kontiomäki-välillä vuonna 1974. | |
09.10.2020 04:08 | Jimi Lappalainen: | Ahaa, tuon takia tuo torvi on olemassa. | |
09.10.2020 04:28 | Jimi Lappalainen: | Tuli mieleen tämä: http://vaunut.org/kuva/122650 | |
09.10.2020 07:48 | Pekka V. Puhakka: | Savonradallakin puhelinjärjestelmää höystettiin yllä linkitetyn kuvan kaltaisin valomajakoin. |