03.11.2018 Meyer Turku -niminen tasoristeys Turun telakan rautatiellä, Pernon telakka -nimisellä liikenteenohjauksen ulkopuolisella alueella.Tasoristyksen ratakilometrisijaintia ei kerrota laitoksen tunnistekilvessä. Edes raiteistokaavio ei helpota sijaintitiedon löytämistä, koska koko raidetta ei ole kaavioihin edes merkitty (koska kyseessä on yksityisraide.)Tasoristeyksessä on tavanomainen mutta moderni puolipuomilaitos, varustettuna 6-metrisillä puomeilla, valkoisilla ja punaisilla LED-valoilla sekä kaiuttimilla. Korkeus merenpinnasta tasoristeyskannen keskipisteessä on 7,1 metriä.Kävin täällä myös 8 päivää aiemmin, perjantaina 26.10.2018 ja silloin tasoristeyslaitos ei vielä ollut käytössä. Se oli varustettu asiasta kertovin kilvin.Myös itse tie on suhteellisen uusi. Sen nimi on Merilinja - Havslinjen. Nimeä ei ole vielä vahvistettu. Tie sijaitsee Perno-nimisellä tontilla.Merilinja-nimeä ehdotettiin tiistaina 2.10.2018. Sen selityksenä on "Korttelin sisäinen kulkuyhteys, joka yhdistää telakan etelä- ja pohjoisportit. Kulkuyhteys tulee jatkossa palvelemaan kaupungin kehittyvää meriteollisuuteen liittyvää Blue Industry Parkia, joka rakentuu nykyisen telakka-alueen ympärille."Katso Blue Industry Parkin esittelyvideo TÄÄLTÄ.Tästä ehti jonkin aikaa kulkea bussejakin, viimeisen kerran tästä menivät linjat 90 ja 92 perjantaina 28.2.2020.Linjalla 90 oli tuona päivänä kello 15.55 lähdöllä (Telakan pohjoisportti – Uittamo – Varissuo) kalustona Savonlinja 964 (KRS-581 / Scania K230 UB / Lahti Scala vm. 2012.) Menin sillä tästä.Taustalla on vuonna 1992 valmistunut kerrostalo Saarenmaankatu 8 A, vieressään hieman korkeammalla 8 B. Niiden postinumeroalue on 20240 Pansio-Perno.Nimeä Saarenmaankatu - Öselgatan on ehdotettu torstaina 22.12.1988 ja se on vahvistunut niin ikään torstaina 7.11.1991. Sen aihepiiri on Itämeren suuret saaret.Radan ylittää myös Turku Energia Sähköverkot Oy:n omistama 110 kilovoltin sähkönsiirtolinja välillä Upalinko (UPL) – Wärtsilä (WRT), kuvassa pylväs numero 2.
Kommentit
| 02.11.2020 20:55 | Antti Grönroos: | "Meyer Turku", voi jessus | |
| 03.11.2020 01:12 | Jimi Lappalainen: | Mikäs sitten olisi parempi nimi? | |
| 03.11.2020 07:10 | Jari Kuusinen: | Veikkaan että parempia olisivat "Masa Yards", "Kvaerner Masa Yards", "Aker Finnyards", "Aker Yards" tai "STX Finland", mutta se paras olisi varmaan "Turun telakka" :) | |
| 03.11.2020 08:32 | Jimi Lappalainen: | Tai sitten ihan itsensä tien nimi. | |
| 03.11.2020 11:24 | Jouni Hytönen: | edit: tämä onkin kokonaan uusi tasoristeys uudessa paikassa. Tähän ei ole mitään aikaisempiakaan tietoja olemassa. | |
| 03.11.2020 19:54 | Antti Grönroos: | Rautatielle ei pidä antaa mitään nimeä jossa on Meyer. Tie on nimenä parempi | |
| 04.11.2020 00:19 | Jimi Lappalainen: | Miksei? | |
| 04.11.2020 00:45 | Esa J. Rintamäki: | Wenn diese Eise'bah brauchbar sind, dann heiße Ich Meyer...! Pieni mukaelma toisen maailmansodan alusta lausutusta lausahduksesta, jolloin Hermann Göring tokaisi: - Jos yksikään brittikone pääsee Ruhrin yläpuolelle, on minun nimeni Meier! Tämä lause sittemmin koristi englanninkielisenä yhden englantilaisen nelimoottorisen Avro Lancaster - pommikoneen keulaa, miehistön Göringille antamana kuittauksena. Tässä merkityksessä Meier olisi yhtäkuin uuno, tomppeli, tai muuta vastaavaa. Minun mielestäni kansallisomaisuuden ulkoistamisessa ja ulkomaisomistukseen myymisessä "kunnostautuneet" oikeistopoliitikot ansaitsevat täydellä syyllä nimen Meier! |
|
| 04.11.2020 01:07 | Jimi Lappalainen: | Ahaa, tuollaisestapa en ollut kuullutkaan :) | |
| 04.11.2020 17:13 | Antti Grönroos: | Kerron myöh. |