01.08.1934 Ilmakuva Turusta. Kuvassa näkyy raitiotiekiskot tulevan Aurakadulta Yliopistonkadulle vasemalle kohti rautatieasemaa ja oikealle kohti Pohjolaa
08.11.2020 15:16 | Timo Salo: | Hiukan arveluttaa tuo kuvausaika noista autoista päätellen... | |
08.11.2020 15:19 | Jyrki Längman: | Jäi edellesestä kuvasta | |
08.11.2020 18:42 | Erkki Nuutio: | Lyhyet linja-autojen korit lienevät vuosilta 1926-1929, joten kuvausvuodeksi voi arvioida 1928 (+-1). | |
08.11.2020 20:36 | Jussi Tepponen: | Karhumäen negatiiveista löytyi TURKU N:o 545 Tuomiokirkosta, kuvauspäivä 1.8.1934. Voisiko kuva olla samalta lennolta? Samalta päivältä 1.8.1934 löytyy muitakin numeron 549 lähellä olevia kuvanumeroita Turusta samalla fontilla ja asettelulla, kuin tässäkin kuvassa. Kuvaa 549 en löytänyt. Linkki: http://www.kulttuurisampo.fi/kulsa/item.shtml?itemUri=http%3A%2F%2Fkulttuurisampo.fi%2Fannotaatio%23ilmakuva_p_19340545 |
|
08.11.2020 21:55 | Erkki Nuutio: | 20-luvun loppupuolen linja-autoja varmaankin saattoi olla käytössä vielä viitisen vuotta myöhemmin, eli 1934. Koko autokalusto kuvassa on toki 20-luvun loppupuolelta. Sävyiltään kuva sopii olla vuodelta 1934 mieluummin kuin 20-luvun lopulta. |
|
09.11.2020 00:26 | Jimi Lappalainen: | Ja siinä vielä upea Phoenix paikoillaan. | |
09.11.2020 13:20 | Tuukka Ryyppö: | Miksi tuossa risteyksessä ei ole mahdollisuutta ajaa raitiovaunulla suoraan? | |
09.11.2020 16:42 | Juhana Nordlund: | Linjasto oli tuolloin sellainen, ettei ollut tarvetta päästä Yliopistonkatua suoraan. Linja 1 kääntyi oikealta alhaalta eli Pohjolasta vasemmalle alas Aurakadulle (mistä edelleen Linnankadulle) ja linja 2 taas kääntyi Yliopistonkadun vastakkaiselta suunnalta Aurakadulle, ja jatkoi edelleen Auransillalle. Molempia liikennöitiin tietenkin kumpaankiin suuntaan (Jyrki kuvasi yhteyksiä päinvastaisessa suunnassa). Linjoja oli tuolloinkin vain 3 eikä sen ajan kolmonen edes mennyt kuvan kohdasta (vaan torin toiselta laidalta). |