13.11.2020 Kerkkolankadun tasoristeys vilkuttelee edelleen hälytysvalmiudessa, vaikka tien ylitys kiskokalustolla onkin aavistuksen verran vaativaa, kun kiskojakaan ei enää ole olemassa. Järkevää?
15.11.2020 21:44 | Ossi Rosten: | Nuo karttalinkit ei taida olla ihan kohdillaan nyt? | |
15.11.2020 21:53 | Antti Havukainen: | Toivottavasti nyt ovat. Kuvanlisäyslomakkeeseen jää aina edellisen lisätyn kuvan koordinaatit ja tällä(kin) kertaa ne unohtuivat lisäyshetkellä vaihtamatta. | |
15.11.2020 22:14 | Jimi Lappalainen: | Myös muinainen Vapaavaraston laitos Turussa Pansion raiteistolla ( http://vaunut.org/kuva/92898 ) vilkutti sinnikkäästi väritöntä pitkän aikaa ilman raideyhteyttä. | |
19.11.2020 17:46 | Juha Metsäpelto: | Tuosta lähes heti kuvan vasemmalta puolen on ainakin 1989 kartan mukaan mennyt toinen tasoristeys viljavarastolle. Koskas tämä on purettu / mikä taho oli radan viimeinen käyttäjä? Aika paljon tehdasraiteita tuolla alueella. | |
19.11.2020 22:04 | Jimi Lappalainen: | Tuota Juhan mainitsemaa raidetta kävin kuvaamassa 11.9.2011, voin laittaa kuvia näytille tässä illan aikana. | |
19.11.2020 22:45 | Jimi Lappalainen: | Tuostapa: https://flic.kr/s/aHsmSfNStC ( Kuvat eivät ole häävin laatuisia, mutta dokumentteja silti. ) | |
20.11.2020 01:30 | Lauri Kivijärvi: | Aamuposti kirjoitti tämän käytöstä poistetun tasoristeyksen edelleen toimivista valoista jutun 27.10.2020. Uutisen mukaan varoitusvaloista katkaistaan virta loka-marraskuun tienoilla. Tämä kuva saattaa siis jäädä viimeiseksi otokseksi, jossa varoituslaitteet vielä tuikkivat. Linkki uutiseen (koko juttu maksumuurin takana): https://www.aamuposti.fi/paikalliset/3144837 Tässä kohdassa oli vielä 1990-luvulla kaksi raidetta ylitettävänä Juhan karttahavainnon mukaisesti. Raiteiden välinen etäisyys toisistaan oli varsin suuri, minkä vuoksi tässä oli muistaakseni itse asiassa kaksi tasoristeystä: tämä puolipuomein varustettu yksiraiteinen tasoristeys ja sitten vielä vartioimaton viljasiilon raiteen tasoristeys. Harmillisesti en ole nähnyt yhtään valokuvaa tästä tasoristeyksestä 1990-luvun alkupuoliskolta, josta asian voisi tarkistaa. |
|
20.11.2020 15:15 | Juha Metsäpelto: | Kiitos Jimi kuvista. V.1970 ilmakuvassa näkyy iso rakennus tuon "betonilaatan" kohdalla, kuvan http://www.vaunut.org/kuva/70247 mukaan halli/rakennus olisi palanut 85-86 tienoilla. Toisaalta viljasiilot ei vielä v. 1970 kuvassa näy. | |
21.11.2020 19:54 | Veeti Heino: | Ihme, ettei tota edea sammuteta. Millonkahan tossa on viimeksi ajettu junalla? | |
21.11.2020 20:54 | Juhani Pirttilahti: | Loppuikos Hyvinkään tavaraliikenne 2012? Sen jälkeen lie ollut hyvin hiljaista. | |
21.11.2020 21:12 | Reijo Salminen: | Mitenköhän tuosta saisi kuvan että puomit alhaalla ja punavaloja? | |
21.11.2020 21:21 | Ossi Rosten: | Luulisi tuon toimivan virtapiirillä, eli reilu 1,5m johdonpätkällä :) (nyt uskaltanee jo tunnustaa että pentuna, kauan sitten, tuli useampaankin kertaan puomit laskettua..) | |
22.11.2020 06:18 | Jimi Lappalainen: | Kai tuonkin laitoksen käy vielä kerran-pari vuodessa turvalaiteasentajat testaamassa. | |
22.11.2020 15:39 | Veeti Heino: | Tänään ei näkyny enää valoja tai puomeja. Puomimoottorit ja tolpat oli vielä pystyssä. |