30.09.2020 Haapamäen asema
09.12.2020 02:40 | Esa J. Rintamäki: | Joitakin tietoja Haapamäestä: Keurun aseman nimi muutettu. Uusi nimi on Haapamäki 1./13.10.1896 alkaen. Cirk. 5/1495, 12.3.1896. Haapamäki sai lyhenteekseen Hpk 1.5.1897 lukien. Cirk. 15/1571, 6.3.1897. Hpk avattu yksityiselle sähkösanomanvaihdolle Suomessa, keisarikunnassa ja ulkomaalle 1.7.1899 lukien. Cirk. 40/5074, 7.6.1899. Sikoja kielletään elättämästä ----, Hpk, ----- asemilla! Cirk. 2/229, 8.1.1901. Hok avattu ulkomaalaiselle sähkösanomanvaihdolle 15.2.1913 lukien. Cirk. 6/259, 24.1.1913. Semaforien asentamisesta 1917 ja käytöstä, katso aikaisempaa kommenttiani Hpk kolmioraiteen yhteydessä. Hpk asemalle, Pihlajaveden suunnalle on pystytetty uusi 1-siipinen semafori 565 m päähän tulovaihteesta, (164 m soraraiteen vaihteesta). Se on tarkoitettu kaikille Ph suunnasta tuleville junille ja otetaan käyttöön 20.6.1922, jolloin samalla poistetaan vanha 133 m etäisyydellä tulovaihteesta sijainnut 1-siipinen semafori. Cirk. 19/1740, 1.6.1922. Hpk aseman alainen Vanhan sorakuopan raide poistettu 1.3.1955 alkaen. KL8/55-2. Linjaradio otetaan käyttöön rataosalla Toijala - Haapamäki 18.3.1963 klo 9:00, siinä laajuudessa kuin se asennustöiden puolesta on mahdollista. KL10/63-5. Hpk ratapihan liikennöimissääntö on painettu ja jaettu. KL39/63-4. Hpk II luokan asema alennetaan III luokan asemaksi 1.11.1967 lukien. KL43/67-3. Hpk ilmoitettu olevan keskusasema 1.3.1969 lukien. KL68/69-5. Tpe liikennepiirissä.on seuraavat varikot: -----, Hpk,---- 1.3.1970 lukien. VT6/70-5. RAP-järjestelmässä ilmoitettiin Hpk olevan Tpe satelliittipaikka. VT2a/75. Liikennepaikkojen välimatkat-julkaisun tietoja modernisoitiin: Tp poistettiin ja T -> Tt, paitsi ---, Hpk, ----. Voimassa 1.10.1976 lukien. VT39/76. Hpk keskusasemalla lakkautetaan yleinen sähkösanomanvaihto 1.5.1977 lukien. VT14/77. |