16.10.2010 / Turku asema
16.10.2010 Vaihde-elementtiä kanniskeleva nosturi on raiteella R-071, ja työn alla on risteysvaihde V-083. Taustalla ajalleen tyypillisessä linja-autorivistössä näyttää sen lisäksi olevan mukana Turistiauton »yöauto» #117 (IJB-804).
Kommentit
| 06.12.2020 09:43 | Erkki Nuutio: | Neles Oy Lokomo Nosturitehtaan aikaisen (5.1984) Lokomo-nosturiesitteen mukaan rautatienostureita oli kahta mallia. R 351 N nosti 36 tn 22 m korkeuteen, työpaino 61 tn ja R 333 E nosti 25 tn 13 m korkeuteen, työpaino 62 tn. R 351 N :n puomissa oli teleskooppisia jatkeita oheisen kuvan mukaisesti, joten siitä on kyse. Esitteen sivukuvapiirroksessa on vain vähäisiä eroja oheiseen kuvaan verrattuna. En tiedä mikä on kahden mallin työpainojen oudon keskinäisen suhteen selitys. Itsenäisenä ei Lokomo kaiketi ehtinyt valmistaa rautatienostureita, vaan vasta Rauma-Repola / Neleksen aikana. Alustavaunu ja loppukoonpano kaiketi tapahtui Rauma-Repolan Parkanon konepajalla. |
|
| 06.12.2020 11:07 | Ari-Pekka Lanne: | Valtionrautatiet 1962―1987 -kirjan s. 270: »Lokomo valmisti v. 1967 hydrauliikkakäyttöisen nosturin R 380N, jonka suurin nostokyky on 25 tonnia. Kun kyseinen nosturi osoittautui nopeaksi ja käteväksi normaaleissa ratatöissä, hankittiin vuosina 1977-82 kuusi nosturia lisää, nyt sarjaa R 351N. Valmistajana oli Rauma-Repolan Parkanon tehdas. Vuonna 1987 ostettiin vielä kaksi nosturia, sarjaa R 381N. Kahden viimeksi mainitun sarjan suurin nostokyky on 36 tonnia, ja viimeisissä on enemmän elektroniikkaa ja pieniä parannuksia, mutta muuten ovat em. nostureiden toiminnat lähellä toisiaan.» Ja vaihde V-083 tuossa oli työmaana, mikä on nyt oiottu kuvatekstiin... |
|
| 06.12.2020 15:21 | Kari Roininen: | Kuvassa näyttäisi olevan Tnk-4 990. RC-200 nostureita taitaa olla vain 3 kpl, 982,983,990. Tämä 990 varustettu irroitettavalla vastapainolla,noissa kahdessa muussa sellaista ei ole. | |
| 06.12.2020 15:40 | Ari-Pekka Lanne: | Nam, lisätään kuvan tietoihin. | |
| 06.12.2020 22:46 | Jimi Lappalainen: | Muutamaa päivää myöhemmin: http://vaunut.org/kuva/71865 | |
| 07.12.2020 18:33 | Kari Roininen: | Tnk-4 RC-200 982,983 työpaino 83,5t,990 77.0 t akselipainot 21,2t ja Tnk-990 21,8t. Tnk 982,923 hinausnopeus 60km/h,Tnk-990 80 km/h,kun vastapaino siirretty liitevaunuun. |