??.??.1930 / Pyhäjärvi
??.??.1930 Pyhäjärvi - Py - Km 464+362 (rataosa Hiitola-Rautu). Kuva on kirjasta Impi Wiika: Pyhäjärvi Vpl (Pyhän-säätiö, 1950) s. 433. Tällä hetkellä liikennepaikkahaussa Pyhäjärveen on liitetty kolme kuvaa, jotka ovat aivan muualta. Tämä on se liikennepaikka nimeltään Pyhäjärvi.
Kommentit
| 18.12.2020 13:07 | Erkki Nuutio: | Huomiotta jätti Resiina, vastoin toiveita, viime vuonna sata vuotta täyttäneen Hiitolan-Raasulin (-Pietarin) radan. Liikenteellisesti tämä rata toki jäi merkitykseltään vähäiseksi ja vieläpä meidän kannaltamme lyhytikäiseksi. Mutta radan tarkoitukset olivat jotain aivan muuta. Kiinnostavuutta ja kohtalokkuutta radalla oli enemmän kuin kymmenellä muulla radallamme. Mitään muuta rataamme ei vatvottu Senaatin ja Kansaneduskunnan sekä Nikolai II:n ja Seynin toimesta yhtä paljon. |
|
| 18.12.2020 15:09 | Eljas Pölhö: | Hiitolan-Raasulin (-Pietarin) radan tärkeimmät asiakkaat olivat varmaan Waldhof ja Käkisalmessa sijainneet sahat. Käkisalmen eteläpuolella oli kaksi sahaa, joilla oli oma kapearaideverkko. Toinen oli radan varrellä vähän Kiviniemen aseman eteläpuolella ja toinen muutaman kilometrin päästä radasta (Sakkolan kohdilla) sijainnut Tiituan Saha OY. Se ei ole yhtä helpollä äkättävissä vanhoista kartoista, joten tein siitä lyhyen kertomuksen Suomen teollisuusradat-sivustolle https://www.facebook.com/groups/407010126638118?locale=fi_FI%2F (saa nähdä linkittääkö oikein) |