01.03.2020 / East Grinstead, Yhdistynyt kuningaskunta
01.03.2020 Bluebell Railwayn:n pääteasema East Grinstead:ssa, tavallisen rautatieaseman vieressä. Veturinkuljettaja asettaa huomiolevyjä ja lämmittäjänainen juttelee makustajien kanssa. British Rail Standard Class 4 -luokan 2-6-4T höyryveturi vuodelta 1957.
Kommentit
| 31.12.2020 18:20 | Rainer Silfverberg: | Aika saksalaisen näköinen peli,vaikka tuskin brittien kansallisylpeys olisi kestänyt sieltä käydä hakemassa mallia. | |
| 31.12.2020 18:33 | John Lindroth: | Ruotsissa lähellä tätä on yhtenä esimerkkinä höyryveturi littera SB 2-6-4. Saksassa BR 66. Suomessa pienempinä vk 1-3 sarjat.Saksassa tuota BR 66 sarjaa ,jota pidettiin 50 luvulla yhtenä onnistuneimmista, mutta aika oli ajanut sen ohi. Niitä tehtiin vain kaksi kappaletta. Suomessakin suunnitteluasteelle jäi I4 ( 2-6-4 )sarjan suurempi veturityyppi 10-luvulla, joka olisi korvannut vk1-3 sarjat. N1(Pr1) 2-8-2 veturityyppi kuitenkin valittiin Hanomagin suunnittelemana. Kuriositeettina voi mainita Nördlingenin museossa(Bayerisches Eisenbahnmuseum) olevan TAG 8 (Tegernseebahn) 2-6-4 höyryveturin, joka rakennettiin E36 sähköveturin alustalle,siinä oli Maffein Krauss-Lotter-alusta.Sen ajo-ominaisuuksia kehuttiin erinomaisiksi kumpaankin suuntaan myös suuremmissa nopeuksissa. Valitettavasti veturi ei ole tällä hetkellä ajokuntoinen. |
|
| 31.12.2020 21:35 | Heikki Kannosto: | Hauskana kuriositeettina on se että itäsaksalainen Piko-konserni teki 1980-luvulla länsisaksalaisesta BR 66:sta H0-mittakaavan sarjatuotantomallin vientimarkkinoita varten. Ei se aivan huono ollut mutta vähän hutiloiden tehty kuitenkin Pikon silloiseen tapaan. Jokunen yksilö eksyi Suomeenkin. https://up.picr.de/31714348hq.jpg |
|
| 31.12.2020 23:00 | John Lindroth: | Juurikin näin sittemmin messinki mallin teki Model Loco.(DJH).Meillä oli Heikin(loistava vaununrakentaja)kanssa paljon yhteistyötä sekä muutama ikimuistettava reissu viemään Suomi kalustoa maakuntiin näyttelyihin joista tuli pyyntö saada esille Suomi Ho kalustoa. Vuosi lienee ollut 1986 Keski Suomen museo Jyväskylässä ja Pöljän pysäkkimuseo Siilinjärvellä. Vastaanottajana toimi itse kunnan viehättävä kunnallisihteeri.Arvokkaita muistoja jotka ei haihdu koskaan! Kohteisiin kiidimme vauhdikkaasti kenkää sai Vw Golf 1800 GTI hyvää musiikkia kuunnellen. |
|
| 01.01.2021 20:53 | Heikki Kannosto: | Muistan molemmat näyttelyt ja 1986 osuu suunnilleeen kohdalleen. Jyväskylässä taisi käydä niin että olimme paikalla samaan aikaan mutta en vähään aikaan huomannut sinua. Auto oli Porsche 924 ja jossakin kohtaa näytti oudosti siltä että samalla kaistalla alkoi olla vastaantulijoita. Olisiko kaasujalka ollut pikkiriikkisen verran raskas? | |
| 02.01.2021 00:26 | John Lindroth: | Joopa joo saattoihan se olla ollut noinkin,autot kylläkin vaihtui tuohon aikaan melko tiuhaan,,näyttelyt taisi silloin kestää kohtuullisen pitkään, |