05.01.2021 / Äänekoski
05.01.2021 Nyt oli lähellä. Kartonkitehtaan työntekijä havaitsi kyllä noin Sn20 liikkuvan veturin, muttei malttanut odottaa suden ohittamista, vaan eikun juoksemaan henkensä edestä... juuri ja juuri kerkesi. Veturi pysähtyi vasta tasoristeyksen jälkeen ja kuljettaja ilmeisesti huusi ovesta jotain juoksijalle.
Kommentit
| 05.01.2021 17:11 | Juha-Pekka Marttila: | Voi juma..Venäjän meininkiä.. Kuva tuosta idiootista ja lehteen. Sakot vielä päälle, kun ei allekkaan jäänyt.. | |
| 05.01.2021 17:39 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Jos palautteella haluaa olevan jotain vaikutusta niin kannattaa osoittaa se yhtiölle. https://www.metsagroup.com/fi/ota-yhteytta/Pages/default.aspx#Yhteydenottolomake Turvallisuusrikkeisiin suhtaudutaan isoissa yhtiöissä - Metsä Groupin / Boardinkin tapauksessa - vakavasti ja tunnistettu työntekijä saa varmasti henkilökohtaisen palautteen. |
|
| 05.01.2021 17:45 | Timo Salo: | Tosta tulee mieleen, kun poika oli n. 12v... Näki livenä pari vuotta nuoremman pojan DV12:sta alle jäännin, meni silpuksi niinkuin olettaa saattaa. Ei muista nyt 36 vuotiaana tapauksesta yhtään mitään. Niin se ihmisaivo toimii, että "yli tajunnan"-tapaukset ei tallennu (onneksi) muistiin... | |
| 05.01.2021 18:30 | Jimi Lappalainen: | Järjetöntä. | |
| 05.01.2021 18:35 | Vertti Kontinen: | Ja mainittakoon se, että hän huomasi veturin olevan liikkeessä ja hän jäi vielä pohtimaan juoksuaan. Olisi jäänyt sekuntiksi pidempään pohtimaan, niin ei olisi jälki ollut kaunista | |
| 05.01.2021 18:47 | Juha-Pekka Marttila: | Kiitos Ruuskanen osoitteesta. Lähetin Groupille palautteen, vastauspyynnöllä. | |
| 05.01.2021 20:41 | Turkka Saarela: | kaikilla on nykyään kiire... | |
| 05.01.2021 21:57 | Reijo Salminen: | Joo, vaikka olisi Sn 0, niin mitäs sitten kun kaiffari liukastuu tuohon kiskoille? Katsookohan älykellon askelmittaria tms tärkeää? | |
| 06.01.2021 09:45 | Vertti Kontinen: | Tuo "kellon katsominen" on vain juoksusta sattunut ruutu. Hän sellaista tahtia juoksi, ettei kellon katsominen olisi mahdollista | |
| 06.01.2021 10:51 | Elias Murto: | Kun kommenteissa aika suoraan syytetään tasoristeyksen ylittäjää uhkarohkeudesta, niin missä vaiheessa tuosta sitten olisi saanut vielä mennä yli? Koska ylikäytävässä ei ole varoituslaitteita(?) eikä puomeja, jää sopivan ajan arviointi ylittäjälle. Henkilö on kuvaajan mukaan havainnut junan (veturin), joten hän on myös ilmeisesti arvioinut ehtivänsä ylittää radan turvallisesti. Junan nopeus tietenkin on joissakin tapauksissa vaikea arvioida, mutta jos selvästi on nähtävissä että kalusto etenee vaikkapa kävelyvauhtia tuolla kaarteessa, niin silloin ei ainakaan ole järkevää jäädä odottelemaan. Tässä kuvan tapauksessa näyttää, että ylittäjä on aika viime hetkillä ylittämässä rataa - teleobjektiivin polttoväli saa kuitenkin etäisyyden näyttämään vielä todellista pienemmältä. Varmasti olisi voinut jäädä odottamaan, mutta ei hänestä nyt suurta rikollista voi tehdä tämän takia. | |
| 06.01.2021 12:14 | Vertti Kontinen: | Tasoristeyksessä junalle on annettava esteetön kulku. Juna joutui jarruttamaan hyvin tiukasti, (en tiedä oliko hätäjarrutus tai mikä) joten silloin ei ole junalle annettu esteetöntä kulkua. En löytänyt pikaisella googlaamisella mitään mikä kertoisi milloin radan saa vielä ylittää, mutta ellen ihan väärässä ole, tulisi jäädä odottamaan mikäli junan valot näkyvät ja juna (mikä tahansa kiskoilla liikkuva objekti) on liikkumassa kohti. | |
| 06.01.2021 20:30 | Tero Korkeakoski: | Äh olkoon (en jaksa vaivautua sen enempää) | |
| 07.01.2021 01:11 | Topi Lajunen: | Kuvasta on hyvin nähtävissä, että veturin keulan ja tasoristeyksen väliä on n. veturin mitta, eli parikymmentä metriä. Riippumatta objektiivin laadusta, etäisyyden voi arvioida veturin pituuden perusteella, joka on tunnettu. Mahdollinen objektiivi "vääristää" sekä etäisyyttä että veturin pituutta täsmälleen samalla kertoimella, koska ne ovat samalla viivalla keskenään. | |
| 21.01.2021 16:46 | Konsta Uusimäki: | Tiedän, että kommentti ei liity asiaan millään lailla mutta kertoisiko joku mitä eroa on VET-ja VEV-junalla? | |
| 21.01.2021 18:13 | Teemu Sirkiä: | VEV liikkuu vaihtotyöaikataululla. | |
| 03.02.2021 18:20 | Mikko Mäntymäki: | Mitä tuohonkin sanoisi ettei ala joku "paskantärkeilijä" kommentoimaan". Jos veturista vinkataan et "mene yli" niin se on selvä. | |
| 03.02.2021 18:30 | Mikko Mäntymäki: | Turussa sovin kuljettajan kanssa et olen tuossa, ja homma toimi. | |
| 15.02.2021 14:32 | Oula Ahlholm: | Samankaltainen tilanne oli Kemissä, IC710 tuli ja henkilö juoksi eteen ja kerkesi alta | |
| 15.02.2021 18:34 | Tuukka Ryyppö: | Oula, kulkiko IC710 siis 20 km/h? | |
| 16.02.2021 14:13 | Oula Ahlholm: | Julian nopeuskäyrä näytti 27km/h |