30.12.2020 / Mukkula
30.12.2020 Keskiviikko 30. joulukuuta. Dv12 2523 vie poltimolle kolme tyhjää vaunua ja hakee kaksi hyvän tuoksuista maltaalla lastattua. Kuvassa painetaan tehtaaseen vaunut Vgk 52640406 [20], Vtad 95201901 [26] ja 95201950 [26]. Hetkeä aiemmin sieltä oli haettu vaunut Vtad 95201968 [26] ja Vgk 29032513 [20].
Kommentit
| 07.01.2021 17:13 | Tomi Hämäläinen: | Tähän on pakko linkata Filmi jossa virallisesti vihitään Mukkulan rata käyttöön. Rataa käsittelevä osuus alkaa noin 1min 30sek kohdalta. https://elonet.finna.fi/Record/kavi.elonet_elokuva_147273 Ratahan otetiin jo aiemmin käyttöön mutta avajaisjuhlallisuudet vietettiin Lahden kaupungin täyttäessä 50 vuotta. Nyt rata on ehtinyt olla lähemmäs 70 vuotta käytössä. Saa nähdä miten kauan liikennettä vielä on tästä eteenpäin. |
|
| 07.01.2021 17:52 | John Lindroth: | Tomille kiitokset Finna vinkistä! | |
| 07.01.2021 18:09 | Jarno Piltti: | Polttimolle tuli ensimmäinen juna uutta rataa myöten 7. joulukuuta 1953 tuoden kivihiilimurskaa ja vieden maltaita. Näin kertoo Olli Vehviläinen historiikissa Oy Lahden Polttimo AB 1883-1983 (ISBN 951-99470-5-1). Rata rakennettiin Niemen alueen teollisuuslaitosten vuonna 1948 tekemästä aloitteesta, osittain työllisyystyönä. Rata valmistui lopullisesti 1954, eli tuo mainittu ensimmäinen juna on mennyt vielä rakennustöiden keskellä. Juhlajuna juhlallisesti paljon myöhemmin. | |
| 07.01.2021 19:15 | Tero Korkeakoski: | Mihinkäs tuo uusi Polttimo sitten rakentuu ja onko sinne junaliikennettä? | |
| 07.01.2021 19:26 | Jarno Piltti: | Kujalaan tulee uusi mallastamo, raideyhteys maksaa pari miltsiä: https://yle.fi/uutiset/3-11687693 | |
| 07.01.2021 20:09 | Tomi Hämäläinen: | Etelä Suomen Sanomat 24.12.1953 kertoo että Mukkulan radan lopputarkastus olisi suoritettu ti 22.12.53 ja että rata avattaisiin vuoden 1954 alusta normaalille liikenteelle. Polttimon juna on tosiaan mennyt ennen radan lopputarkastusta. Mutta vaikka rata avattiinkin normaalille liikenteelle työt eivät vielä täysin loppuneet. ESS 28.1.54 kertoo että Mukkulan rata erkanee väliaikaiselta vaihteelta Heinolan radalta ja että rataa tultaisiin pidentämään. Pidentämisen tieltä on louhittava 6000m3 kalliota ja täytemaata tarvitaan 27 000m3. Ilmeisesti rata on pidennetty tällöin jatkumaan Joutjärvelle asti? |
|
| 11.09.2023 19:13 | Jarno Piltti: | Rautatiehallituksen kertomus vuodelta 1954: Kun Joutjärven – Niemen 8 km pituinen rata oli saatettu liikennekelpoiseen kuntoon ja kulkulaitosten ja yleisten töiden ministeriö tammikuun 18 päivänä 1954 oli päättänyt, että se rautatiehallituksen määrättävässä laajuudessa saataisiin avata yleiselle liikenteelle, avattiin se helmikuun 1 päivästä lukien tavaraliikenteelle täysin vaunukuormin. |