01.06.2019 / Välillä Mukkula–Lahti

01.06.2019 Emma tarkastaa Mukkulan rataa. Tämän mittausajon jälkeen radalle tuli nopeusrajoitus 10 km/h, eli ilmeisesti piirturit piirtää karmeaa jälkeä. Huomaa pitkät vaihdepölkyt jäänteenä ajat sitten puretusta raiteesta. Lahden karttapalvelun ilmakuvissa raide on vielä vuonna 1979 mutta ei enää 1986. Eli onko pölkyillä ikää 30...40 vuotta? Tästä sivuraiteesta ei ole tietoa oikein missään. Kuva on otettu Lahdenkadun sillalta kohti Vanhatien siltaa ja Mukkulaa, oikealla Holman Prisma. Päivän junanumerot: LIV 70051 (Tpe-Muk) ja LIV 70151 (Muk-Nmä)

Kuvan tiedot

Välillä: Mukkula–Lahti Koordinaatit: 61.00522 25.6808 [Google Maps] [Karttapaikka]

Kuvaaja: Jarno Piltti
Kuvasarja: Mukkulan radan lähtölaskenta
Lisätty: 09.01.2021 13:14

Junatyyppi
LIV: 70151

Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Työkoneet
Ttr1: 51

Operaattori
Sweco Infra & Rail Oy:

09.01.2021 21:34	Jaakko Tuominen:	Lättä ajolla Mukkulaan, jossa oli myöskin mukana ainakin Alanko ja Pölhö, joku sanoi raiteen olleen soran lastausta varten. Tapahtui -90 luvulla
11.01.2021 19:33	Sauli Hirvonen:	Päätepuskin taitaa olla vielä paikoillaan.
11.01.2021 19:57	Jarno Piltti:	Siinä alkaakin olla kasassa kaikki mitä raiteesta tiedetään.
11.01.2021 21:54	Eljas Pölhö:	Eikö tässä ollut 1950-luvun lopulla--1960-luvulla joku maa-aineksen lastauspaikka? Tuossa rinteessä oli muistaakseni joku lastauslaiturin tapainen ja rinteen päällä kuorma-autojen kääntöpaikka-alue. Paikka näkyi hyvin autosta, kun ajettiin ohitse matkalla Helsingistä/Hyvinkäältä Haukivuorelle useamman kerran kesässä. Sitä en tiedä, tai ainakaan muista yhtään, että kipattiinko tässä junavaunuihin soraa, jätemaata, lunta vai mitä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!