09.01.2021 / Mäenpään ylikäytävä, välillä Ylistaro–Seinäjoki asema

09.01.2021 S444 Vaasasta Seinäjoelle kuuraisessa maisemassa.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Kari Aho
Lisätty: 11.01.2021 11:06
Junatyyppi
S: 444
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

11.01.2021 11:49 Esa J. Rintamäki: Ja tämän värinen heilumisjuna pitäisi sitten nähdä kaiken valkoisuuden keskeltä tasoristeyksessä...?

Eikös se lätänkeltainen nokkamaali olisikin hyvä? Ai niin - mutta ne johtajien bonukset!
11.01.2021 12:00 Juhani Pirttilahti: Harmaana näkyvän alueen väri voisi olla vaikka kokonaan keltainen. Toisi se jotain kontrastia tuohon keulaan. Englannissa oli aikoinaan vaatimus, että tietty osa keulan pinta-alasta on väriltään keltaista. Nykyään sellaista ei toki enää ole.
11.01.2021 12:23 Timo Salo: Aika rännissä kulkee tämäkin rata. Tuosta kun puut vähän vielä levittää oksiaan, tai latva taittuu niin, POKS!!!
(kaunis kuva kuitenkin)
11.01.2021 13:48 Mikko Herpman: Joo, olisi raivausporukalle töitä. No sitä on jo paljon tehtykin, mutta paljon taitaa olla vielä tekemättäkin.
12.01.2021 20:19 Topi Lajunen: Britanniassakin on ymmärretty, että junissa on valot, jotka näkyvät paremmin kuin yksikään väritys.
12.01.2021 20:24 Jimi Lappalainen: Samaa mieltä kuin Topi. Esimerkiksi kuvan http://vaunut.org/kuva/71868 junasta ei paljoa turvaväritys erottuisi :)
12.01.2021 20:26 Juhani Pirttilahti: Ja riskejä hallitaan toisella tavalla. Esimerkiksi risteysalueen vapaanaolon valvonnalla saavutetaan parempi turvallisuustaso.
12.01.2021 20:40 Juhani Pirttilahti: Britannian infra on myös erilainen siinä suhteessa, että puomittomia tasoristeyksiä ei ole samaan tapaan kuin Suomessa.
12.01.2021 21:16 Heikki Kannosto: Tämän voisi maalata hyvin vähin värein: tarvitaan vain paynenharmaata (tumma mustan ja sinisen seos jossa on yleensä vähän violettia), mustaa Pendolinon kitaan ja jokin tyypillinen Maigrün- tai Permanentgrün hell -sekoitus vihreitä läikkiä varten. Öljyväreillä maalatessa tarvitaan lisäksi rutkasti valkoista.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!