23.07.2020 Dr14:t 1858 ja 1865 odottelevat uusia tehtäviä Imatra tavaralla. 1865:ssä taitaa olla JKV-laitteisto, kun kyljessä komeilee suurimpana sallittuna nopeutena 75 km/h.
06.02.2021 20:07 | Rasmus Viirre: | Itärajan ratapihojen vartijoita. Tai noh melkein.. Perään pieni kysymys.. Juliasta päätellen Imatra T:n ja aseman välillä on jonkinlaista SAA-junaliikennettä, jossa juna kerkeää nostaa nopeuttaan jo päälle 50:iin. Niin tällaista kaakon liikenteestä vähän tietävää mietityttää, mistä on kyse? Voisiko näissä junissa olla käytössä tuo 1865 kun kerta on mahdollisuus 75 km/h nopeuteen? Vai olenko aivan väärillä jäljillä. |
|
06.02.2021 20:37 | Teemu Sirkiä: | Matkustajajunien runkojen siirtoa. | |
07.02.2021 11:36 | Rasmus Viirre: | Tämä selvä, kiitos! | |
07.02.2021 21:25 | Jouni Hytönen: | IC 102, 104, 111 ja 115 siirtyivät SAA-tunnuksella Imatra aseman ja tavaran välillä. Samoin S 100 sunnuntaisin. Joku lauantaijunakin oli vielä. | |
08.02.2021 10:11 | Joonas Pio: | S9 on lauantaijuna. |